Proporrò questa macchina a mio suocero (al posto della saxo diesel disintegrata...), visto che gli interessava anche il gancio traino.

Non mi sembra male per 1000 euri (la classica mauring-cifra). 

Comunque, come auto a benzina si trova veramente di tutto a 1000-2000 euro, e messe bene !

http://www.subito.it/auto/km-146-000-originali-perfetta-treviso-97857984.htm

riverniciata perchè è impossibile che non abbia neanche un graffio sui paraurti...cmq sembra tenuta in maniera splendida!

Qualche segnino sul paraurti ce l'ha, e magari vista da vicino ne ha anche altri piccolini e non visibili in foto... potrebbe anche non essere stata riverniciata ma "solo" tenuta bene.

Per questa siamo già a cifre da capogiro (3000 €  ), però è del 2005 e con l'impianto a metano.
Sembra messa molto bene anche questa. Magari trattando a 2000-2500...

http://www.subito.it/auto/seat-ibiza-1-4-metano-treviso-97731717.htm

io lascerei perdere il metano...a parte la scomodità a 140k km è arrivata quasi alla fine quella macchina...

In effetti... 

Questa è come la sua, però a benzina, solo 65.000 km ! Sempre 1000 euri.
Chiaro che il confronto con la V40 non regge...  , però come utilitaria da battaglia non è mica male.

http://www.subito.it/auto/pochi-km-treviso-97797033.htm

Ma se fin'ora ha girato con una utilitaria, probabilmente preferisce quella a una station wagon, no?

E' indeciso, perché vorrebbe piu' capacità di carico e anche il gancio traino. Ma, ovviamente, un 1.8 a benzina costa di piu' di un 1.1 da mantenere.

Ma partendo da una cifra d'acquisto del genere è chiaro che i costi di mantenimento non è che influiscano poi molto.

Boh, vediamo.

Quella Vulva a 1000Eur è un affare!!!

LA vettura sembra veramente un affare... D'altronde poi deve far "bere" un 1.8, lo deve assicurare, probabilmente la mancata manutenzione avrebbe costi più importanti, etc. etc.

Però farebbe un salto di qualità notevole!!!

Non si trova una via di mezzo? Una Segmento C di qualche anno, ad esempio...

L'ho contattato ma sono in ferie e tornano il 20.