Ma il crash test del ring taxi coi clienti paganti a bordo per cercare di tener dietro un gt2 in che sezione viene messo? 

http://f10.m5post.com/forums/showthread.php?t=1018691

aaaahhh, meno male che è una trazione posteriore e difficilmente ci si finisce fuori strada 

Beh, in fondo in strada ci è rimasta.
Di traverso e con il muso restyling, ma quelli sono dettagli di poco conto.

Per me un dei difetti piú grandi dell'M5/M6 é quella di non essere offerta con trazione integrale (in opzione)... Con tutti quei cavalli e coppia con controlli disattivati, le sole ruote posteriori fanno troppa fatica a scaricare a terra...se non si fa attenzione a dosare bene l'acceleratore in uscita di curva...gli arrosti sono assicurati.... Non oso immaginarmela come deve essere guidarle allegramente con controlli disattivati e strada bagnata....

noooooooo ma quello ha detto che è con la y che ci si cappotta pure in parcheggio e a motore spento... co sta roba non è possibile... forse è un fotomontaggio....

Ricordo male o si era anche schiantata la Sabine di recente?

Ma no... È che il pilota era convinto che fosse a trazione anteriore.
Si vede che il venditore si è dimenticato di dirglielo...   

 

L'ho visto ieri sera su schermo da 47"    che figura di mmmmmmmmmmerda!!

Ah ah ah poveri !!!!!! Mi fate sorridere 

Su youtube è pieno di compilation di crash con trazioni anteriori che si girano e si piantano all'uscita delle curve........... ma si che cosa sto a spiegare a voi come funziona 

Sabine non guida più il Ring Taxi da 3 o 4 anni

Ah, allora come non detto... chissà perché mi ricordavo un'altra tuona del Ring Taxi, ma forse non lo guidava lei

Il problema è che il pilotO ha voluto fare lo sborone ed è stato giustamente punito... normalmente il ring taxi gira su tempi inarrivabili dal 95% degli altri "turisti" del ring...quando arriva uno di quei 5 su 100 regola sarebbe che ti sposti a dx e lo fai passare...se cerchi di tenere dietro un GT2 ben guidato con una M5 prima o poi finisci male anche se sei un professionista...d'altronde si spetasciano i piloti di F1 (lasciando perdere Massa)...figura di merda colossale per BMW in compenso

qualche tempo fa è stato coinvolto in un maxi tamponamento ma li non era tanto colpa del pilota...se ti trovi dietro una delle 9583 curve le auto ferme accartocciate puoi far poco

sempre a proposito di BMW...questo è un bel vedere

come non detto, ha ragione come sempre Andrea. Ha picchiato sempre con la F10 anche a fine 2013 ma qui il botto è stato decisamente più secco