Chi ha re-inventato nell'era moderna (lasciamo quindi da parte la 600multipla) le piccole monovolume? Ho visto ieri un'auto che avevo rimosso e che mi ha suggerito questo quiz...altro che Scenìc.....

ti confondi col 900Panorama...e comunque non è lui...io parlo di un'auto che era avanti dieci anni!

A parte la Espace? Questa è una di quelle domande che nel momento in cui arriva la risposta si esclama inevitabilmente "È vero, perché non ci avevo pensato!".

Io sparo il minibus VW, anche se quello era più un furgone adattato a monovolume...

occhio baranzo...ho parlato di "piccole monovolume"...è un'auto vissuta 12/15 anni fa

No, la 850 familiare, diventata poi 900 T/E è proprio l'evoluzione della 600 Multipla, senza soluzione di continuità. Se consideriamo questa categoria di vetture ci dobbiamo mettere anche il Tipo 2 della VW (1950), che in realtà su alcuni mercati veniva venduto come VW giardinetta e che è antecedente la Multipla (1956).

In realtà tutte queste vetture avevano prestazioni, comfort e guidabilità più da veicolo commerciale che da vettura. Il concetto di monovolume come lo intendiamo noi (prestazioni, comfort e guidabilità vicine a quelle di una berlina e modularità dello spazio interno) è della Chrysler, qualche anno prima dell'Espace (1984), quando utilizzarono il pianale della Serie K per farci sopra le Dodge Caravan e Plymouth Voyager.

Fiorino Panorama??  

acqua acqua...come diveva Quelo "la risposta è dentro di te.......ed è sbagliata!"

Honda Civic Shuttle?

Dacci almeno un indizio Paolo!  

clap clap....bravo....lo sapevo che non mi avrewsti tradito (ma in Svizzera scommetto ne hanno venduta qualcuna in più). L'ho vista ieri in versione 1.6i RT 4WD, dove RT sta per Real Time. E' lei la prima piccola monovolume dell'era moderna!!

Evvai!!!!!!!  

Comunque mio padre ne ha avuta una, una 1.6i RT 4WD, bianca ( ), divertentissima sulla neve, mi ci sono divertito parecchio.

in tal caso sei escluso....non vale...sempre a barare voi svizzeri. Se non sei d'accordo sulla tua esclusione puoi sempre sfidarmi sul kart e portare i tuoi "scagnozzi" elvetici!!!

Non vale così Beppe!! Cmq la avevo sulla punta della lingua!  

Per la sfida in kart sono sempre disponibile, preferibilmente senza colleghi di lavoro: ultimamente sto andando spesso con questi colleghi, e mi sto onestamente stancando di arrivare primo lasciando il secondo ad oltre un giro. Preferisco perdere da elementi validi che battere branchi di incravattati.

Scegli posto e ora!

E dove la mettiamo la Isetta ?