Come altezza magari saranno li', ma almeno la tua era la versione sportiva del modello relativo.

Adesso le fanno basse tutte, anche le utilitarie.

La mia è anche un po' più bassa dello standard, ha delle molle diverse (un paio di cm penso <-- edit: sono delle H&R, dovrebbero essere -25mm).

Non l'ho messa sul muretto, perché altrimenti sarei caduto nel prato sotto ...



Distensivo venire al lavoro con la vecchietta

Oddio... dipende da dove puoi parcheggiarla e da quanto maniaco sei.

Io quando venivo con la biturbo la coprivo col telone, per ripararla dal sole e dallo sbattimento di porte delle macchine a fianco...

Fra i motivi per cui non l'ho ancora riverniciata, c'è proprio la serenità di potermene (relativamente) fregare se mi ci fanno un altro bozzo...

Dai, non dovevi vergognarti ... era bella ... noi abbiamo i posteggi in fila e non si tocca nulla ... parlavo del distensivo essere alla guida della vecchietta

No, io  non ho mai trovato distensivo usare la biturbo... 

Se la strada era bella mi veniva da tirare, e allora ero in tensione e ultimamente mi vedevo al cimitero  , se invece la strada era cattiva porconavo per buche e altro che mi rovinavano la macchina.

Se c'era sole avevo paura che il sole la rovinasse, se c'era pioggia idem.

Se avevo uno attaccato dietro avevo paura che mi tamponasse (e i pezzi di carrozzeria erano introvabili).

Facevo benzina rigorosamente al self service perché avevo paura che l'addetto mi strisciasse la carrozzeria con la pompa.

Non saliva nessuno (a parte mio figlio, dopo varie prediche  ) per non rovinare i sedili.

Orecchio sempre attento a possibili rumori o comportamenti anomali, che si sarebbero tradotti in pecunia da scucire e rottura di balle per trovare chi fosse in grado di ripararla a regola d'arte.

Occhio sempre iperattento ai deficienti della strada.

Parcheggiare in luoghi supersicuri.

Insomma era piu' distensivo mettere le dita in una presa di corrente. 

Quella è paranoia pura!

... alla fine, ha fatto bene a venderla anche se per un tozzo di pane

@Mauring
Se vai all'Auchan o al vallecenter guarda i marciapiedi dei parcheggi o le rampe di salita/discesa...
bene hanno più plastica loro di quella che mi è rimasta sul paraurti o sul fondo della mia macchina.

croma davanti è bell alta , quindi pochi prpoblemi con i marciapiedi ...il problema è il maledetto deviatore di flusso che ha attaccato sotto nei pressi del montante tra porte anteriori e posteriori . che casso lo avranno messo a fare , lo si nota guardando di lato . la prima volta ho pensato che fosse un pannello staccato ed ho portato l'auto in officina ......mi hanno riso dietro per 20 minuti ....vabbè passiamo oltre . quando si è su in 5 oppure si è carichi quell'affare ogni tanto tocca .
misteri fiat

Riallacciandomi a questo discorso di "roba" in vista, ho spesso (direi su quasi tutte) le 147 da dietro con un cavo che scende in zona ruote posteriori ... mi son sempre detto che se pigliano un qualcosa di sporgente strappano ... ma cos'è quel cavo? e perché lo si vede penzolare? mi pare anche su 156 e anche su alcune BMW ...

Ma dài, a parte la mia paranoia totale (vi ricordate il domopack sui fari perché non si attaccassero i moscerini di sera ?  ), una sportiva, specie d'epoca, non è mai distensiva.

La guida è ovviamente scomoda (la biturbo aveva anche frizione e sterzo pesanti), le reazioni nervose, la preoccupazione di romperla c'è (a meno di esser ricconi), gli imprevisti (grandine, strade sterrate o allagate, rampe, dossi, ecc. ) rompono le balle. Se poi c'è anche la preoccupazione di trovare i ricambi (che probabilmente non c'è per Audi), allora siamo a posto.

Distensiva è la Jeep, con la quale accendi, premi e vai, qualsiasi cosa succeda, senza preoccuparti di niente. Vai in un agriturismo che ha una strada fetente, fangosa, ripida, piena di buche ? Chissenefrega. Parcheggio in mezzo al fango ? Bene !  Nevica ? Ottimo ! Strada allagata ? Embeh ? Serve potenza ? Ce n'è finchè si vuole. Serve silenzio ? Un filo di gas. Serve trainare qualcuno ? Pronti ! Serve salire su un ostacolo ? Ole' . Coda in salita su una strada ripida che porta ad un rifugio ? Gli altri sfrizionano e bestemmiano a 5000 giri, tu acceleri dolcemente e il motore sonnecchia.

E se si rompe i ricambi costano un fico secco e si trovano molto facilmente.

Il cavo del freno a mano forse?

Vabbè si parla di uso saltuario, per sfizio, in quel caso è distensiva purché sia una macchina che ti piace (per qualunque motivo), anche senza tirare.

Per uso quotidiano sono d'accordo con te.