Con gli anni ho notato una progressiva ed inarrestabile degenerazione della mia posizione di guida.

Altro che mani alle 9.15. 

Guido con una mano sola tutto storto verso destra, con la mano sinistra praticamente a mezzogiorno e il braccio destro appoggiato al bracciolo centrale. Una roba indecente.

Solo nei tratti impegnati mi raddrizzo e uso entrambe le mani.
A volte cerco di ricompormi e guidare correttamente, ma dura poco.

Succede anche a voi ? 

mi rendo conto che la (mia) posizione delle mani dipende molto dalla situazione... per esempio se piove sono piu' accorto e tengo entrambe le mani al posto giusto, come quando sorpasso e nei tratti guidati (strade di montagna etc)... altrimenti molto alla cazzo....

direi che e' spontaneo... non ci sto molto a pensare.

In genere le tengo alle 9.15, specie nei tratti guidati, anche andando piano.
Nel traffico, sinistra alle 9, destra sul cambio, perché tanto è sempre un prima-seconda-terza-seconda-prima, non sto manco a fare la fatica di spostarla
In autostrada ogni tanto vario un po' per stanchezza, tanto per andare dritto, non è che cambi molto...

Il bracciolo l'avevo sulla Leon ma l'ho sempre usato poco, tant'è che sull'Altea non l'ho nemmeno messo (il portaoggetti di serie fa un po' da bracciolo ma è basso, il bracciolo vero e proprio sarebbe optional)

P.S.
Anzi semmai ero più "degenere" nei primi tempi, ricordo che mi sforzai per tenere le mani al posto giusto anche in curva, invece adesso mi viene innaturale il contrario.

degeneratissimo , altro che

io più km faccio e più mi svacco, il bracciolo oramai ha la forma del gomito.
9:15 le tengo solo quando corro o guido in condizioni impegnative.
Il top è in autostrada, quando è larga come l'A1 cruise control e svacco

io sono troppo teso di spalle, mi fan sempre male.

penso sia il fatot che guido troppo con le spalle strette

se sono troppo strette, cambiale! 

ma come state messi, si guida con una mano sola, la destra, perchè bisogna sempre tenere il braccio fuori dal finestrino

 

meglio se guidi con la sx, altrimenti la bionda alla tua dx come fa ad allietarti? 

sbagli, in questo caso si guida senza mani, perchè la sinistra deve comunque stare fuori dal finestrino

ahhhh, minchia che pivello che sono 

e con cosa le tieni la testa?

beh se guidi senza mani e la sx è fuori, ti rimane la dx 

la destra non è impegnata in attività di solleticazioni lato b?