Emi dietro i forum tematici spesso ci sono logiche commerciali, anche raffinate.
Se pensi a tutto quello che ci ruota attorno in termini di pecunia.

Il 90 % dei filoJDMisti è una pecora! Il JDM è di "moda" in questo momento e molti pecoroni hanno preso la macchina per imitare amici ecc ecc...Puoi immaginare quindi...Ti potrei raccontare decine di storie di illuminazioni sulla via di Damasco da parte di ex tuningari, alfiattari e vaggari in genere! In quel forum la cosa è leggermente diversa, gli utenti old sono Hondisti di vecchia data e appassionati veri del marchio.

mi stan già abbastanza sulle palle...tra i moderatori che fanno i "duri", gli utenti che si preoccupano di bacchettare per un quoting o una frase sbagliata non c'è uno che ste macchine le usi davvero...mi sa che mi limiterò a LLCC...non sono ancora riuscito a capire che cazzo di gomme montare per la pista. Ho chiesto nella sezione torinese se qualcuno viene a girare a lombardore la risposta è stata "lombardore non mi piace, fatti un giro in collina"...

Ci son parecchi utenti simpatici, ma lascia stare chi gestisce, se ne salvano davvero pochi...Il nonnismo è una cosa comune la ma non lo fanno per male... E' solo una sorta di usanza. Mi fanno più incazzare quelli che fanno i puristi intransigenti! La maggioir parte girava con qualche trabiccolo tuning fino a poco tempo fa! 

puristi? la più originale che ho visto li dentro ha 5000 euro di elaborazione...

No vabbè per purista intendo quelli che odiano le tuningate o le elaborazioni non fini alle mere prestazioni... 5000 è poco! Io ne ho circa 12000 ed era forse la più originale del forum!

secondo te le 225 sono troppo larghe sui cerchi di serie? con misura 225/45R17 c'è molta più scelta che coi 215/45 (lasciamo perdere i 205/45 omologati) e costano molto meno le gomme da pista...

quanto hai di canale sui cerchi originali?

Spanciano un pelo ma secondo me vanno bene! Alla fine son 2cm in più...considera che in Jap esce coi 215 sugli stessi cerchi. I proprietari che dicono? Nella misura originale che io sappia c'è veramente poca roba anche stradale...

non so devo guardare. I Team Dynamics dovrebbero essere da 7"


ho chiesto ma non mi ha cagato nessuno Ho visto che quelli che han molti cavalli usano i 225 o anche i 235 (ad esempio quella turbo di ConteCTR)
In 205/45R17 semislick non esiste niente, solo le Parada (che però fan ridere). In 205/40R17 ci sono solo le Kumho V70A che pare siano fantastiche ma costano una sassata (circa 200 euro a gomma). Andando su 215/45 o 225/45 invece si apre un mondo, dalle Nankang NS2R o le Federal 595RS-R che partono sotto i 90 euro ad arrivare a Toyo R888 o Bridgestone RE002 o Yoko A048 che passano di slancio i 250...ci sarebbero anche le Neova AD08R che sono una via di mezzo, ma a quel punto prendo le nankang soft che stanno sui 120-130 euro

Strano non abbiano risposto...

Ma la tua ha già sotto l'lsd? Non ricordo... Le RE002 son stradali, come le AD08...

No non ce l'ha. Si lo so le RE002 son UHP come le NS2R, le 595RSR, le R1R, le AD08, le Parada...di semislick ci son le V70A, le R888 e le A048 papabili ma costano una fucilata! alla fine non è che debba fare i tempi...vorrei avere delle gomme apposite da scannare in pista per evitare di fare danni sulle stradali su un cordolo o altro e non rimanere a piedi (visto che ha solo il ruotino)

sei a filo con canale 7.

Avrei qualche dubbio , considera che le v70a qualche mm in più lo sono, ma compensi con la spalla più rigida.

Controlla se fanno anche le marangoni semislick nella tua misura... Io le ho avute e non sono malaccio!