Si tratta di 867.000 veicoli. 

http://www.ilfattoquotidiano.it/2014/04/04/fiat-chrysler-il-suv-non-frena-ritirati-867mila-veicoli/937503/

cmq qua spiega il difetto del blocchetto della gm che ti avevo anticipato settimane fa sull'altro post

che mi pare mmolto piu grave
1)era noto da 10 anni
2)ha causato 12 morti

sbaglio o c'era un bellissimo film con Gene Hackman basato su una situazione di questo tipo, dove c'era un losco ingegnere che viveva in un camper nel deserto, e che era alcolizzato per il rimorso perchè il suo lavoro consisteva nel calcolare quanto costava risolvere il difetto e quanto invece indennizzare le famiglie delle possibili vittime?

Tratto da una storia vera di un'assicurazione italiana?

eccolo:  Conflitto di classe 1991

http://www.imdb.com/title/tt0101590/?ref_=nm_flmg_act_25

non un capolavoro, ma godibile per una serata in cui si ha poco da fare..

Allora lo guardo, visto che sono in camper in mezzo al deserto e non so che cacchio fare. 

A proosito di auto con problemi seri relativi al comportamento stradale, ricordo ancora una foto ( di un po' di anni fa)di una Suzuki Ignis che effettuava una frenata a discreta velocità... E si sollevava di almeno mezzo metro da terra al posteriore... Come se si inchiodasse col freno anteriore su una mountain bike... Allucinante!

Benone... lo dirò a mio cognato che ne ha appena acquistata una usata...

Ma la sua è 4x4, forse non si solleva perché pesa di piu' al posteriore. 

Ho cercato la notizia. In effetti il problema in frenata si riscontrava sulle Ignis DDIS costruite nel 2004, a causa di una scorretta taratura delle sospensioni, problema poi risolto richiamando gli esemplari prodotti prima di maggio 2004.
Meglio così...

Meno male. La sua è del 2005, se non vado errato. 

bè già alla jeep gli avevano abbonato i serbatoi in diavolina, potevano chiudere un occhio