http://www.motorionline.com/2014/03/30/mitsubishi-lancer-evolution-x-verra-cancellata-definitivamente-dal-listino-quest-anno/

Ennesima vittima della crisi e del downsizing.

C'è da dire che sono auto che si vendevano grazie all'immagine dei rally, e mitsu gli ha lasciati ormai quanto 10 anni fà??

Come per subaru non si vive a lungo di rendita su rally replica ricordanti i fasti passati.

Aggiungo che il wrc con le sue utilitarie pompate non aiuta l'immagine di nessuno, chi pensa che la placida polo abbia vinto nei rally? O la ds3 , o la fiestina??

Dimostrazione che servono auto caratterizzate mica utilitarie.

In effetti...

Diciamo che in un'era dove la pubblicità delle macchine parla solo di connettività e facebook, i rally sono un richiamo veramente scarso.
In passato anche le utilitarie avevano il loro bel ritorno dalle competizioni.
Quantomeno era ben noto che la macchina "x" era campione del mondo Rally, le Case appiccicavano anche gli adesivi sul lunotto. Era un vanto, per quanto poi il mezzo fosse lontano da quello che correva.

Te credo che i rally non hanno più richiamo...io vedevo Loeb con la DS3, poi vado in conce e mi propongono la "Uomo Vogue"

ma alla fine la scelta sbagliata è stata delle case che hanno imposto le utilitarie.

Quelli del marketing son stati dei polli.


CHi si ricorda una escort cosworth o una fiesta??

Servono versioni ambiziose di auto più alte che utilitarie, vedi l'insuccesso a livello di marketing delle corolla rally contro le celica che erano stragodute dall'appassionato.

Ora il gioco stà in piedi perchè i coreani vorrano darsi un nome e spenderanno, i tedeschi quando capiranno si ritireranno come i francesi e prima i jappo.

Piuttosto con quei soldi andrei a le mans, oggi unico palcoscenico che vale anche in termini d'immagine (insieme a F1 ovvio).

E pensare che quando ho detto che il marketing sfrutta la pirlaggine della gente, molti hanno avuto da ridire... 

Avresti ragione se vendessero DS3 a pacchi, ma così non è.

Purtroppo non hanno più mercato queste macchine, troppo tassate e mercato praticamente fermo.
Della mia sono riuscito a realizzare un po' di più solo per la conoscenza di un amico che sapeva a chi sarebbe potuta interessare.
Il conce mi ha comunque detto che hanno ancora mercato il Francia, Germania, Paesi Bassi e nei paesi dell'est (ma meno di quanto si pensi)

Sapevo tanto svizzera

vabbè ma i rally in generale hanno perso gran parte del richiamo di pubblico che avevano 20 o più anni fa. sui canali televisivi in chiaro dubito che passino più nemmeno i riassunti delle gare....

Programmi in chiaro sui rally ci sono su RAI SPORT2 e Dinamica Channel

ok non lo sapevo, ma suppongo che i numeri siano bassini.

che poi la polo wrc stradale l' hanno pure fatta ma di quella vera non aveva nè la trazione integrale nè il motore. quindi è chiaro che i primi a non credere a questo marketing sono i costruttori.

Magari con una strategia di marketing diversa avrebbe venduto ancora meno.

Altrimenti quelli del marketing sono dei babbèi (il che potrebbe benissimo essere, ci mancherebbe).