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Confermo,la maggior parte dei corrieri sono privati che hanno le consegne in zone,se hanno furti perdono anche la concessione oltre che il danno del propio furgone,pur essendo assicurati per automezzo e contenuto: Il rischio è tanto rispetto al guadagno!
dipende...ho qualche cliente che effettivamente è padroncino...uno con un Ducato a metano per SDA e una ragazza con uno Sprinter per la DHL... ma esiste anche un piccola flotta "privata" del corriere...
Il ragazzo in questione usa furgoncino SDA della ditta, non suo (e gliel'han fatto pagare!)
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