per comodità servono almeno 1100 carreggiata anteriore...così appoggi ruote anteriori e la fai scorrere...messo giù a forza un kart è comunque un quintale,è duro già in 2...sul vito con tecnica apposita lo caricavo da solo...

Apperò, pensavo meno...

Un 100 anni 90,iper spartano,senza strumentazioni ecc pesava certamentr molto meno
..il mio 125 a marce,senza troppe parti leggere era con me a bordo e poca benzina,circa 174 kg ed io ne ero 70 senza abbigliamento. Se non ri ordo male,la categoria amatoriale che ora ignoro come si chiama,prevedeva a fine gara 180 kg minimo con pilota ecc se avessi corso avrei forse dovuto zavorrare...

Ma bando agli OT, mi sto orientando verso la mazda 6, si trova qualche 2.2 163/185 cv a prezzi ottimi.Stando ai dati delle riviste si muove degnamente(anche se 210 km/h di massima non mi entusiasmano,mi fan pensare a scarsa aerodinamica con relativi alti consumi a velocitá sostenute e ipotizzo,scarsa spinta oltre velocitá codice...ma tralasciando queste piccolezze,più voci descrivono il motore fiacco sotto i 1500 giri e la potenza massima a soli 3500 fa pensare a motore molto on/off....questo non mi garba,i motori elastici ormai li apprezzo troppo,i 6 cilinri bmw mi mancheranno...qualcuno le ha provate? Sa darmi un termine di paragone?

Prova quella di rockdj!

Ti dico come fu venduta a me: la 2.0 143 (serie precedente) aveva qualche problema con delle rondelle: raramente arrivavano a 150mila km con il motore di serie.
Sulla 140cv i problemi son stai risolti (ed effettivamente non ho mai visto ne sentito di problemi, fatti salvo i versamenti di gasolio dal FAP per coloro che la usano prevalentemente in città).
La 2.2 163cv era un po' un'incognita di affidabilità, e con consumi e costi di gestione più elevati.
Considerando la robustezza della e le prestazioni più che interessanti del 2.0, optai per questa: il prezzo era simile, forse ci ballavano 800Eur, non ricordo. Inoltre a me serviva una sw pratica e guidabile; non m'interessavano i 185cv (sarebbe stata la mia unica alternativa alla 140cv).
Prima di questa avevo una Bmw 177cv mappata a 204cv: andava più forte ed era più progressiva; tutt'altra cosa. Questa ha un'erogazione da diesel, ma è assolutamente gradevole (niente a che vedere con i gasoliacci mortissimi sopra e sotto, che che sgommano e basta nell'unico momento in cui potrebbero spingere). Il motore ha si pochi giri, ma forse per via dei rapporti, non te lo fa pesare più di tanto.
Tempo fa chiesi un paio di preventivi in giro per sostituirla, ed i concessionari mi dissero che 2.2 non l'avrebbero ritirata.
Il mio consiglio è quello di provarla, certamente non posso che parlar bene della 2.0 140cv, anche se fossi in te valuterei anche la Volvo V60. Oppure potendo la nuova 6 berlina, l'ho vista amaranto con pelle chiara ed è da paura!

Ah dimenticavo: se Mazda 6 vuoi che sia, prendila Luxury come la mia: è accessoriata da paura e si fa amare. Se devo avere una sw grossa, Japu e mal accessoriata, fanculo mi faccio un'Alfone!

grazie,si sicuramente la cerco full optional e con navigatore incorporato che è strabello...volvo non mi piace molto e la berlina è bella,ma ho voglia di spazio di carico...dovrei provare sia la 140 che la 185 cv per farmi un'idea,ma qui dalle mie parti in vendita 185 non ce ne sono,o meglio ce n'è una ma imho il proprietario chiede troppo,devo comunque chiamarlo,provarla e provare a trattare...è bianca,trovo sia bella,vedremo. dei primi 2.0 con bronzine che saltano ho letto in giro,spero che il prob non si presenti sulle 2.2 

Valuta anche la Accord, non è male!

Ho sentito dire che le Accord hanno una strana tendenza a finire nei fossi...

a parte questo, tanto mi piaceva la berlina, quanto trovavo orribile la sw...

non so, io non l'ho mai amata granché. Un po' pesante esteticamente, anche se forse proprio la serie "che andava per fossi" era quella declinata meglio in versione berlina...

lorenz se vieni con me domenica pomeriggio a cremona, che gira losna e gli altri , te la faccio provare la 120cv.

cosi ti fai un idea di cosa vai in contro.

questa domenica o la prox? comunque lascia perdere,ok diesel,ok wagon,ma audi versione baracca sottopotenziata è troppo ahahah


mai piaciuta esteticamente,sono sempre più orientato sulla mazda 163-185 cv e senza dubbio luxury...
trovo carine carine anche opel astra sportourer e la insignia(anche se è ippo),si trovano a prezzi buoni anche recenti,ma quasi sempre con allestimenti barboni. appena riesco vado in opel per provarne almeno i 2.0 cdti...

questa domenica , provala...

pensa ai ricambi per a4 trovi tutto anche non ufficiale, a prezzi vantaggiosi, auto esotiche non ne trovi.

difficilmente sarò a Parma,mi dispiace...  c'è un amico con S2000 gialla per altro,prendigli i tempi