io sono per la 330

330d touring Msport

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=246163419&asrc=st|sr

E' a treviso... mandi Mauring a prenderla... 

Il 330d è quel catafalco del mio racconto, che credeva di polverizzarmi in accelerazione e poi s'è accorto che andavamo uguali, ah ah.

Forse è lui che l'ha messa in vendita, non sopportando l'onta di non riuscire a sorpassare un fuoristrada di 16 anni fa. 

Ma tenersi il 528 no ? Gli acciacchi si riparano, e 200.000 km non sono un casso per quelle meccaniche. Altri 2 bolli (2015 e 2016) e poi non lo paghi neanche piu'.

Un mio collega ha il 525 del 1998, va che è una meraviglia e non ci pensa proprio a cambiarlo.

Quoto tenere la 528, e FANTASTICA la 330d (però le turbine saltano anche li, e non poco).

effettivamente la leon potrebbe essere auto unica, tanto dani al momento non ne ha bisogno, poi quando riusciremo a VederVI vi diamo tutti gli aggiornamenti....siete rimasti un pelo indietro

Le 330d le sto guardando,carine e poco chilometrate però sono al limite di prezzo,dovrei trovarne una e trattare parecchio...la preferirei alla 2.0 sicuramente il motore è molto più lineare,se non si guarda contagiri non sembra diesel 

La 528 ha centralina di uno xenon e lampada rotta,300 euro,gomme e pastiglie finite,mangia acqua e mi prosciuga di benzina,davvero non riesco più a usare mezzi da 10 km/l mi vien l'ansia solo all'idea di viaggiarci....ammettendo di spenderci 2000 euro abbondanti,inizieranno presto a cedere pompe o manicotti o altre cagate...in 2 anni giá cambiato tubo clima,centralina sedile elettrico,motorino vetro posteriore....son stanco...senza contare che mi fermabo sempre scambiandomi per albanese ed esteticamente è bottata. Non ho voglia di montar gancio traino su mezzo che comunque mon tirerebbe altri 3/4 anni...

Poco chilometrate perché siamo in Italia... 

Si riesce ancora a togliere 100k/200k km dalle macchine come si facevano i "furbetti" una volta?

ovviamente si

però mi sa che guardando con la diagnostica, si trova sulla centralina il kilometraggio reale

sulla centralina no perchè la azzerano anche li, ma sulle macchine che hanno la memoria nella chiave si riesce a sgamare da li (vedi le BMW recenti ad esempio)

oddio in realta'  no....riscrivi tutto....puoi anche cambiare la data di programmazione scritta sulla ecu

certo che diventa costoso e il gioco deve valere la candela

 e poi c'è sempre il rischio che sia passata nella rete ufficiale dove nei db si segnano i km

un amico vende questa subaru outback
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=246058650&pr=0

lollo ti faccio provare la mia a4 120cv , poca spesa tanta resa.

trovi buoni esemplari sui 15 , e via!

Piuttosto fai con me il corso di golf al cus a giugno?

Ragazzi ma non vi fa pena?