Davvero, scherzi a parte, io la Porsche l'ho sempre considerata una delle poche Case che possono permettersi di vendere senza fare pubblicità (non in TV perlomeno, sui giornali la fanno da sempre, ma vabbè, è un altro bacino di utenza).
Quindi mi ha stupito vedere la pubblicità di una Porsche.
Quale potenziale cliente Porsche potrebbe avere bisogno di pubblicità in TV perché non conosce il modello? Voglio dire... non è mica un'utilitaria, che ce ne sono miliardi e la sciura che deve cambiare macchina potrebbe anche non conoscerle tutte.
Chi può permettersi un Zioccan immagino che sappia bene che esiste.

Chi può permettersi un Zioccan immagino che sappia bene che esiste.

Considera che con Macan scendono veramente parecchio di livello...siamo in zona Q5-X3-GLK...che pubblicità ne fanno eccome! D'altronde se MB si mette a fare pubblicità sull'ML 4 cilindri diesel che non paga il superbollo, e adesso BMW gli va dietro con l'X5 2.0 turbodiesel a trazione posteriore, perchè Porsche dovrebbe farne a meno? stiamo parlando di un'azienda che a breve passerà il mezzo milione di auto prodotte all'anno...

(...)
Oramai porsche è un generalista premium, vende più la gamma "premium plus" che quella tradizionale "sportive".
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Mi sta bene, cioè ammettiamo quello che dice il Dogui:

Solo che a me continua a suonare strano, era un'altra l'idea di Porsche che ho sempre avuto... quella di una macchina "per pochi" (che poi rispetto al mio portafoglio rimarrà sempre inaccessibile così come non lo sono le altre che hai citato, però, insomma... diciamo che l'ho sempre considerata "un po' più su").

considerando che una boxster si trova a 5-6mila euro e una 911 a poco più di 10k fatico a considerarla ancora premium...specie guardando il cayenne col motore diesel dell'Audi A4 o il nuovo Macan derivato da un Q5 da 30k euro

Tra 4 anni se ne prendi 20.000 puoi dire grazie

Avevo un Carrera S di un amico da vendere, 2005 manuale, 150.000 km con motore rifatto a 120.000 i commercianti per export piu di 18.500 non ci hanno offerto