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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Maggio 27, 2014, 15:00:17 pm |
| Utente standard, V12, 48146 posts |
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io col gas non ci andrei in giro, vado lontano , non ho tempo di attendere il rifornimento e io lo dovrei fare 3 volte a settimana.........
Cioè pochi minuti a settimana sono impossibili da trovare ?  Ma hai mai visto le macchine che si riforniscono di gpl ? Sembra che sia un'operazione complicatissima che richiede chissà quanto tempo... C'è una pistola come quella della benzina, si innnesta, il gpl è liquido ed in 2 minuti hai il pieno. Boh. E' solo questione di avere distributori nel tragitto che si compie, ma ormai sono ovunque e presto arriveranno anche i self-service. E comunque, alla disperata, c'è sempre la benzina. |
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Maggio 27, 2014, 15:54:10 pm |
| Utente standard, V12, 48146 posts |
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... continueranno a fare le macchine col "vano ruota di scorta", dentro al quale ci andrà di tutto tranne la ruota di scorta...
D'altra parte, si chiama "vano" mica per niente.  |
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Maggio 27, 2014, 16:30:11 pm |
| Utente standard, V12, 48146 posts |
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IL MOTORE PUO' ESSERE DENOMINATO LVL"
La Vera Libidine !  |
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| J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
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| Maggio 27, 2014, 16:57:49 pm |
| Global Moderator, V12, 12792 posts |
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Mah.. .ha di buono solo che è silenzioso ma la tua ce l'ha il serbatoio per la pipì per l'AdBlue o no? |
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...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione...
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SATOR
AREPO
TENET
OPERA
ROTAS
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Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...
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| tappo |
when the dream comes true |
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| Maggio 27, 2014, 17:20:26 pm |
| Utente standard, V12, 15104 posts |
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dipende dove lo compri.
quello da camion che credo sia analogo costa sui 0.5 al lt nei cisternoni , ovvio in concessionaria nei boccietti da 2 lt al tagliando lo pagherai anche 1,5 euro al lt!
non sapevo su alcune audi eu5 era già montato tale serbatoio.
credo però che con la eu6 debba aumentare la % di uso (5%) che non è pochissimo.
ha spia e galleggiante per il livello, si consiglia il rabbocco non fai da te.
io pago il cubo da 1000 litri di AdBlue 0,35 centesimi al litro + IVA... in autostrada naturalmente ti spennano vivo.... però se vai all'estero ormai ci sono le colonnine (non so se stanno iniziando ad istallarle anche in Italia). I motori MB hanno bisogno dell'AdBlue già dagli E4, mentre MAN, SCANIA e VOLVO sono riusciti a farne a meno fino all'E5, ma sull'E6 devono usarlo anche loro  .. naturalmente per inquinare meno bisogna usare più AdBlue  Riguardo al costo di gestione, quando abbiamo preso il primo autobus E4 ci era stato detto che il consumo di AdBlue era influente, e invece è un costo da tenere sempre sotto controllo perchè alla fine i consumi sono molto più alti di quelli dichiarati dalle case, il sistema di iniezione (direttamente nella marmitta) è più le volte che non funziona rispetto a quando dovrebbe funzionare (e quando non funziona gli autobus vanno in protezione) e la manutenzione costa cara  ... Ogni volta che l'autobus sta fermo per circa una settimana l'AdBlue si cristallizza all'interno dei condotti e bisogna ripulire il tutto (sempre in officina).. Le case costruttrici dicono che i condotti di AdBlue si ripuliscono da soli ogni volta che si spegne l'autobus, ma a me non risulta  Non so se sulle auto si andrà incontro alle stesse problematiche |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Maggio 27, 2014, 17:39:14 pm |
| Staff, V12, 29003 posts |
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Però Mazda riesce a omologare senza AdBlue €6. E anche FPT, se McCormick non facesse casino  |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| niu |
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![]() |
| Maggio 27, 2014, 17:44:08 pm |
| Visitatore, , posts |
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Però Mazda riesce a omologare senza AdBlue €6. E anche FPT, se McCormick non facesse casino dipende anche dal mezzo su cui è montato comunque. Fpt ha a listino diesel euro 6 oggi? |
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  Loggato
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Maggio 27, 2014, 17:48:06 pm |
| Staff, V12, 29003 posts |
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Mazda 3 sicuro, 6 devo verificare.
FPT "avrebbe" euro 6, o meglio, i 2.0 lo rispetta, ma pare abbiano fatto pasticci in omologazione
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| Emi |
...e quattro! |
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| Maggio 27, 2014, 20:26:03 pm |
| Utente standard, V12, 58622 posts |
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Mazda 3 sicuro, 6 devo verificare.
FPT "avrebbe" euro 6, o meglio, i 2.0 lo rispetta, ma pare abbiano fatto pasticci in omologazione
Pare che tra le scartoffie per omologare siano saltati fuori alcuni post di mark  |
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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