noi li abbiamo superati grazie alla precedente esperienza con la V70

ti faccio i complimenti per questione di educazione 

Grande scelta! Bravo Paolone!

Spettacolo. Che la Vulva Volvo sia con te ! 

Complimenti Paolo, anche se non mi fa impazzire (caratteristica di tutti i SUV).

Non ci sono mai andato dentro ma spero che sia decisamente meglio della XC60 con la quale mi è parso di essere in un camion (rumorosa, e rollio fastidioso).

per curiosità un mezzo del genere cosa viene? di acquisto e gestione?

Di gestione come fa a dirtelo, l'ha appena presa...

si ma, anno e chilometri?

evvabe ma due conti prima li avrà fatti o no??

Dovrebbe essere del 2007 con meno di 90k km se non ricordo male l' annuncio

ad un mio amico si è rotto il cambio automatico a 110000km ,un salasso allucinante.

vabbhe ci son macchine peggiori in quanto a salassi :

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

guarda...

- consumi: consuma meno della Scenic (credici)
- bollo: costa Eur 150 in più ed scade 10.2014
- l'assicurazione: ho fatto un paio di preventivi on line ed ho scoperto che la minikasko spenderi meno di adesso
- svalutazione: con ala Volvo V70 ho perso 7000 euro in 4 anni e mezzo, con la Scenic ho perso 6000 euro in 4 anni e mezzo...dato che ne farà circa 15.000/anno cosa posso perdere con questa in 4 o 5 anni quando ne avrà 150.000 km??
- manutenzione: certo non pretendo costi meno...costerà pure di più, però è tagliandata a luglio 2013


è una D5 Geatronic Summum dell'11/2006 con 88k kilometri, perfetta di carrozzeria e di interni....davvero sono rimasto sorpreso. La settimana prima avevo visto da un conce un Freelander 2 anni più giovane e con gli stessi km che dentro sembrava del '78 a livello di usura.

Non saprei cosa dire che manca nell'allestimento, è veramente stra-full e quello che mi ha shockato è che anche le due poltrone aggiuntive annegate nel bagagliaio hanno la selleria in pelle chiara.

bell'affare, seriamente, comunque su 4R di questo mese mettevano anche i prezzi dei cambi automatici revisionati, e quelli delle Volvo son "ragionevoli" , direi 4000 euro circa...la follia è il cambio (nuovo) della 159...9000 euro!!! o il DSG VW per il 2.0 TDI...6000 e rotti nuovo, 5100 revisionato....