Ma quella è gente che NON vuole tornare indietro. Una che ti definisce una 4C "una carretta di plastica come la Smart roadster", come pensi di acchiapparlo?
O quelli che ti fanno 4 ore di discorso per concludere "eeeeehhhh....ma la 75 qua su e giù".

in Alfa devono lavorare, e sodo, per ricostruire una clientela nuova....non per correre dietro alle fisse che dell'alfa Romeo rimpiange i suoi 20 anni (e adesso ne ha 60). Che a quelli, puoi dargli anche la mach patrol, che tanto i 20 anni non glieli ridai mica...

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Questi, penso e spero che siano una sparuta minoranza... non è questione di essere alfisti o non alfisti, concordo con te, è gente che qualunque cosa gli dai, non gli andrà mai bene...

Ma tornando al SUV di cui sopra, non penso che questi quattro coyote possano cambiare molto l'idea di farlo o no...
(no?)

Perché no?
Anzi, la si ricorderà proprio perché esclusiva!
Ci si ricorda quell'obbrobrio della SZ!

anche perchè in fiat non se li incula nessuno

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Ecco appunto 

Intendevo dire che oggi ha quell'aura di "alfa dura e pura come le facevano una volta"  bla bla bla... nonostante che, a conti fatti, non fosse poi 'sta bellezza e non avesse nemmeno prestazioni strepitose.
Invece la 8c è splendida (ben più della Moroder), e ha pur sempre dietro un marchio glorioso che non è un musicista...

Certo sarà sempre un'auto di nicchia, per chi la può comprare oggi e per chi la potrà ricordare domani.

Vero!! Il bello é che la trasferta (107km, per un piccolo appartamento al mare, appena inaugurato) é settimanale, e finché non si mette in funzione la lavatrice + asciugatrice, tocca spostare settimanalmente tutte le coperte ed asciugamani.  Taglieremo pure il passeggino....ormai Marchino ha 18 mesi e puó passeggiare tranquillamente a piedi e quando si stanca ci sono sempre le spalle del babbo, almeno anche il babbo fa un po' piú di esercizio, che male non gli fa....

Se andiamo avanti cosí toccherá prendere un GL....e non se ne parla proprio!! 

verrà ricordata solo come un bel (nella versione coupè la spyder è molto più sciatta) della maserati granturismo.

imho sarà più ricordata 4c di 8c.

ma parlate ancora di Alfa e di fiat?
Alfa ha centrato 4c che è una vettura di nicchia,
fiat avrà anche macchine che tirano (vedi 500) ma assistenze che fanno petare...

insomma potrebbero fare suv siv sov ma alla fine non venderebbero come gli altri, anche perchè è vero che i motori fiat vanno sempre avanti ma ti si smonta tutta la macchina intorno.

Non è malaccio, però la parentela con la Q5 ed il fatto che il nome ricordi la più nota bestemmia veneta... mah...

torna Lapo? 

Considerando che il prodotto giusto l'avevano pure presentato già nel 2003, la Kamal, e che, dopo un pò di tempo, dissero che non l'avrebbero prodotta perchè "il SUV è un fenomeno temporanea già in decremento e destinato a sparire", die molte, molte cose ...

Questa me l'ero persa!! 

Secondo me in alcuni mercati l'introduzione del primo SUV da parte di marche che prima non ne aveva, ha portato tali marche a poter vendere improvvisamente molto di più, spingendo anche il resto della gamma. Quì da noi per esempio Audi 15 anni fa era quasi assente dal mercato; incrociare un'Audi era quasi tanto raro come incrociare una Ferrari in Sud Italia. Arrivata la Q7....ed ecco che improvvisamente Audi comincia a vendere molto bene, trascinando con se anche vendite di A8, A6 ed A4. Stesso discorso vale in parte anche per MINI, prima quasi totalmente assente...dopo l'arrivo della Countryman, anche Mini sta avendo un discreto successo.

Allego foto del garage di casa dedicata a chi all'epoca ha avuto questa brillante visione...

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