Qualcuna ha esperienze da riportare sul comportamento, consumi e affidabilità di questa macchina?

Usata per qualche tempo.
Non male il comportamento in autostrada, un po' "grossa" nel misto.
0 problemi di affidabilità...consumi in linea alla media del segmento

Me l'hanno proposta con uno sconto ESAGERATO (parliamo di 25mila Eur km zero la versione più ricca). Vista nel salone fa la sua porca figra ed è assemblata in modo sopraffino. Motore silenziosissimo.
Purtroppo non l'ho mai provata, indi non posso dirti altro .

ne ho vista una l'altra sera di sfuggita ... certo che fa presenza!

Per quanto l'ha ustata? Consumi nella media cosa intendi? Mi dicono che non si va oltre i 9 con un litro mentre con la E220 CDI si fanno anche i 12, la scelta è tra queste due per farla breve.

quanto gasolio compri con i 25000 di differenza?   

Con meno di 30.000 euro si trovano le E220 CDI Avantgarde del 12/2012 con 15/20.000 km mentre con 25.000 euro circa le Thema km 0

vabbè dai hai 5000€ da giocarti in nafta...

(a me piace di più la mb)

Sono entrambe auto che non mi interessano, ma ritengo l'attuale serie E la più brutta della categoria (parlo solo di estetica). La Thema, per quanto discutibile, è più attraente.

l'E270cdi di mio suocero era tra i 16 ed i 17km/l ... io rosicavo perchè con la mia (mondeo) non riesco ad andare oltre i 15

come cacchio fanno queste con motore di ultimissima generazione, meno frazionate etc etc a consumare di più 

Mi preoccupa PARECCHIO l'eventuale rivendibilità della Thema: un taxinaro a questi prezzi la prende nuova, ed usata è un'auto che pochi altri valuterebbero (troppo aziendale, troppo grossa, troppo impegnativa in termini assicurativi e di consumi)... morale della favola la prenderei solo se decidessi di tenerla finchè va... nella speranza non faccia con la precedente Thema Turbo 16v che avevamo in casa (quella vera), e che a 65mila km entrò in un circolo perverso di rotture a raffica 

oramai rivendi bene solo ferrari e forse nemmeno quelle ...la rivenderai all'estero dopo aver fatto le pratiche per la demolizione scopo export , destino oramai comune a molte maxi berline . piuttosto sei congruo per un 3.0 ? i coglioni in grigioverde ed i loro " capi " rompono parecchio ...

Credo sia molto importante provarla, perche probabilmente prendendo una europea appena usata allo stesso prezzo puoi trovare un auto dalle caratteristiche tecniche diverse. La thema nasce americana, e se pur con i dovuti adattamenti ha uno stile di guida imponente e impacciato, dipende che sensazioni ti piace provare alla guida. Il cambio è un tradizionalissimo convertitore di coppia a sole 5 marce, lento e inefficiente, insomma roba che audi a smesso di usare 10 anni fa, il motore della VM non è molto potente e credo nemmeno brioso, ma un diesel abbastanza tradizionale con un arco di giri relativamente ridotto, insomma secondo me la thema essendo una specie di rimescolamento di una zuppa gia fatta per un altro mercato ha certi limiti, a meno che uno non ami lo stile un po americano.
Se fosse possibile trovare usata una classica tedesca per i miei gusti sarebbe piu appagante e credo consumino anche molto meno.

Il cambio é il NAG che Mercedes ha usato fino a pochi anni fa....anche su SL e SLR

...esatto, e ti dirò di più: va anche estremamente bene. La logica autoadattiva funziona benissimo. Unicha pecca, una certa lentezza nelle scalate assassine.