Che ne pensate di queste ?

<< ebay >>

devo muovermi che sono sul ferro...

io le avevo prese sul Cbr stessa serie,
onestamente facevano cagare, nonostante tubi in treccia frenavano meno delle vecchie che erano finite,
l'anteriore non mi ha mai più dato feeling, non stacco come Marquez ma onestamente la sensazione non era di massima sicurezza

ora sull'hornet monto le EBC, frenano da dio, più si scaldano e più frenano, ottimo feeling, non posso che parlarne bene

Io rimango dell'idea che coi dischi originali, le pastiglie originali siano sempre il miglior compromesso fra resa e durata (e usura del disco, che con certe pastiglie "after" si consuma come il parmigiano sulla grattugia).

A meno che tu non abbia intenzione di venderla a breve e non vuoi svenarti...

Bho, il problema e' che non so quale siano quelle originali... nel manuale (nemmeno quello di offcina) c'e' specificato il modello. C'e' scritto di andare in conce.

Pero' non mi farei troppe pippe. In fondo se faccio 10 km al giorno piu' un paio di gite all'anno e' un miracolo...

Se non hai grosse pretese, forse possono anche andare bene, in fin dei conti il tuo impianto è Brembo...
Sui dischi Nissin di Emi, non mi stupisce che non rendessero al meglio.

Bho, sai che non riesco mica a trovare qual'e' il modello originale ? Ho provato a cercare anche nei forum...

in compenso ho travato questa alternativa

http://www.ebay.it/itm/2-COPPIE-PASTIGLIE-ANTERIORI-BRAKING-SINTERIZZATE-CM55-DUCATI-ST2-ST3-ST4-/320775043798?pt=Ricambi_e_Accessori_Moto&hash=item4aafaebad6

ma io a questo punto starei sui brembo...

Le braking non durano niente, non te le consiglierei sui dischi orginali.
Le ho montate dietro, assieme al disco braking, adesso sono a 10000km e non me ne rimane molto... le originali aveveno 44k km e ce n'era ancora

C'è da dire che l'insieme frena molto bene: da quando ho messo quel disco al posteriore e l'ho rodato, uso il freno posteriore molto più di prima, quindi non è proprio un confronto equo... ma fra 44 e 10k c'è una bella differenza, anche se costano circa la metà rispetto alle originali.

http://brembopads.com/It/Pads/Pads_Catalogue_Search.aspx?SearchBrand=DUCATI&SearchCC=992&SearchModel=ST4,%20ST4%20ABS&SearchYear=05%3E

la mescola "35" dovrebbe essere di primo equipaggiamento

Perche' 35 ? Io vedo evidenziate le CC... le prime che ho lincato su ebay sono SA... chissa che minchia di differenza c'e' ?

Grazie comunque

(ps. la mia e' 916, non 996)

ecco

CC - carbonio / ceramica (scooter)
Ottimo rapporto qualità / prezzo per questa mescola organica scooter.
Elevata durata e comportamento ottimale in tutte le condizioni che caratterizzano l’utilizzo di questa pastiglia.
Adatte al solo utilizzo stradale.
Per applicazione su dischi freno sia anteriori che posteriori in acciaio inox.

SA - sinterizzata (stradale)
E' caratterizzata da un elevato coefficiente d’attrito costante in tutte le condizioni d’utilizzo, quindi sia a freddo che a caldo unitamente ad un’usura contenuta che garantisce durata e percorrenza chilometrica adeguata.
Specifica per applicazione su dischi freno anteriori in acciaio inox, caratterizzata da una buonissima efficienza in tutte le condizioni d’utilizzo.
Ottima alternativa alle pastiglie originali.

ma che cazzo, monto le pastiglie da scooter ? 

ferma il mouse sul numero 35 nella pagina...

lo dice per tutte, dalla 35 alla 96

Io guardavlo la "consigliata"....

Comunque le ho prese quindi non voglio ripensamenti 

E' un cancello, su cosa vuoi essere? 

io presi le 35 all'anteriore ed al posteriore e non ho notato differenza alcuna dalle originali... ripensaci

se freni come parli non ti accorgeresti nemmeno di non avere i freni