Fino ad un mese fa pareva che la gara automobilistica più vecchia d’Italia dovesse saltare, poi l’intervento diretto dell'Automobil Club d'Italia, concertato con la sede di Palermo, ha scongiurato però il rischio dell'assenza della gara siciliana dal panorama del massimo Campionato Italiano Rally, giunto qui al suo penultimo appuntamento: dopo il Rally di Sanremo di metà ottobre, tutti a riposo, o, meglio, tutti alla ricerca di budget per il 2014
Programma di gara ristretto ad una sola giornata di gara, niente partenza da Piazza Politeama ma quest'anno ci si può accontentare: la disponibilità "totale" di Campofelice di Roccella ha fatto si che si potesse organizzare la gara con il suo cuore pulsante tutto all'interno della piccola cittadina dalle recenti origini storiche ma dal grande passato motoristico: non si troverà smarrita infatti la Targa Florio a Campofelice di Roccella che, non solo ha dato i natali a Vincenzo Florio, ma ha ospitato la partenza della prima edizione, nel 1906, della Targa Florio.
Qualche nome, più o meno scontato, si può già farlo: ci saranno i neo campioni italiani, Umberto Scandola e Guido D'Amore con la loro SKODA Fabia Super 2000 ed una bella pattuglia di piloti sulla Peugeot 207 Super 2000: Paolo Andreucci, Stefano Albertini, Totò Riolo, Filippo Vara.
PROGRAMMA DELLA GARA
Venerdì 27 settembre
dalle 16:30 alle 20:00 verifiche sportive a Campofelice di Roccella (Centro Servizi Comunali)
dalle 17:00 alle 21:00 verifiche tecniche (per  gli iscritti CIR e prioritari) al parco assistenza sito nel Targa Florio Village sempre a Campofelice di Roccella
Sabato 28 settembre
dalle 8:30 alle 12:30 verifiche tecniche per gli altri equipaggi
dalle 9:00 alle 11:00 shakedown per i piloti iscritti CIR e prioritari (nel comune di Campofelice SP 129 (dal km 6 + 200 al km 3 + 800))
dalle 11:30 alle 13:00 shakedown per tutti gli altri equipaggi
alle 22:30 Cerimonia di partenza, in P.za Garibaldi a Campofelice di Roccella
Domenica 29 settembre
SS1  TARGA 1  13,40 km  8:15
SS2  COLLESANO 1  14,40 km   9:23
SS3  PIANO BATTAGLIA 1  13,70 km  9:51
SS4  POLIZZI 1  8,70 km   10:28
SS5  TARGA 2  13,40 km  12:48
SS6  COLLESANO 2  14,40 km  13:56
SS7  PIANO BATTAGLIA 2  13,70 km   14:24
SS8  POLIZZI 2  8,70 km  15:01
SS9  TARGA 3  13,40 km  17:21
SS10  COLLESANO 3  14,40 km 18:29
SS11  PIANO BATTAGLIA 3  13,70 km 18:57
SS12  POLIZZI 3  8,70 km 19:34

Essendo una gara nazionale CSAI, anche al Targa Florio si applicherà la norma sulla limitazione dei pneumatici, che riguarderà i piloti prioritari FIA o 1. e 2. elenco CSAI. Se alla loro prma partecipazione CIR 2013 potranno usare 14 pneumatici nuovi, altrimenti 12 nuovi e 2 già punzonati in una gara precedente. Ad ogni parco assistenza si potranno sostituire gli pneumatici.

Le iscrizioni si chiudono oggi e l'elenco iscritti dovrebbe essere pubblicato mercoledì 25 settembre

Elenco iscritti:
1 Italia SCANDOLA Umberto D'AMORE Guido 2° CSAI CIR SKODA Fabia S2000 S2000 Car Racing
2 ANDREUCCI Paolo ANDREUSSI Anna 2° CSAI CIR PEUGEOT 207 S2000 S2000 Racing Lions
3 ALBERTINI Stefano SCATTOLIN Simone 1° CSAI PEUGEOT 207 S2000 S2000 Meteco Corse
4 RIOLO Salvatore ALDUINA Massimiliano PEUGEOT 207 S2000 S2000 Ateneo
5 VARA Filippo RAPPA Gianfrancesco PEUGEOT 207 S2000 S2000 Island Motor Sport
6 TERRITO Giuseppe Mancuso Emilio Maria MITSUBISHI Lancer Evo IX N4 A.S.D. San Cataldo Corse
7 BOSCA Alessandro ARESCA Roberto CIR/Prod RENAULT NEW CLIO R3C Meteco Corse
8 ALIOTO Giuseppe ANASTASI Alessandro RENAULT New Clio R3C Messina Racing
9 MIRABILE Maurizio AVENIA Giuseppe RENAULT New Clio R3C A.S. Agrigento Motor Sport
11 MISTRETTA Bartolomeo SPEDALE Massimiliano RENAULT New Clio R3C
12NOVELLI Danilo SALEMI Markus RENAULT New Clio R3C Phoenix
14 AMENDOLIA Mauro VILLARI Rosalia RENAULT New Clio R3C Messina Racing
16 NUCITA Andrea PRINCIOTTO Giuseppe CIR/Prod CITROEN DS3 R3T Phoenix
18 CALI' Gianluca Maria BARRECA Giovanni CITROEN C2 VTS R2B
19 GALATI Giovanni VITRANO Giusto CITROEN C2 R2 MSX R2B
21 SABATINO Giancarlo GUTTADAURO Paolo CITROEN Saxo Kit A6 Phoenix
22 FARINA Salvatore SERGIO Salvatore CITROEN Saxo VTS N2 Sumbeam Motor Sport
23 SAMARELLI Nicolò CARNEVALE Nello RENAULT RS3 RS4
101 ARMALEO Salvatore CHAMBEYRONT FRANCESCO RENAULT Clio S 1600 La Martina Rally Team
102 TRIPOLINO Giuseppe MONTANA LAMPO GERLANDO MITSUBISHI Lancer Evo X N4 A.S.D. Trinacria Racing
103 DI DIO Angelo INTERDONATO Stefano MITSUBISHI Lancer Evo X N4 TM Racing
104 DI LORENZO Antonio CARDELLA Francesco MITSUBISHI Lancer Evo VII N4 A.S.D. Trinacria Racing
105 RUNFOLA Marco LO NERI Giovanni RENAULT New Clio R3C Island Motor Sport
106 LEGGIO Giuseppe GURRIERI Rosario RENAULT New Clio R3C
107 MESSINA Giuseppe MESSINA Orazio RENAULT New Clio R3C
108 PELLITTERI Nazareno LO MONACO Michele RENAULT Clio RS A7 A.S.D. Trinacria Racing
109 DI FRANCO Alessio SPANO' ANDREA DOMENICO RANAULT Clio WLM FA7 A.S.D. Trinacria Racing
111 "RED DEVIL" SPIRIO Giuseppe RANAULT Clio WLM FA7 Concordia Motorsport
112 INSARAUTO Salvatore SOTTILE Giuseppe RENAULT Clio RS N3 A.S.D. Trinacria Racing
114 NASTASI Andrea CANGEMI Giuseppe RENAULT Clio RS N3 A.S.D Team del Mago
115 BURGIO Cristian BURGIO Paolo Francesco RENAULT Clio RS N3 Agrigento Rally Sport
116 VITRANO Antonino PITINGARO Luigi RANAULT Clio WLM FN3
118 CIPOLLA Maurizio MACAJONE Manuela RANAULT Clio WLM FN3
119 CAMPIONE Salvatore PENDOLINO Rosario FIAT Panda A5 New Turbomark
121 VELLA Silvano OLIVERI Pino ROVER MG ZR 105 A5
122 BRUSCA Ivan MIDULLA Ignazio PEUGEOT 106 FA6 A.S.D Team del Mago
123 RIBAUDO Sebastiano RIBAUDO Michele OPEL Corsa GSI FA6 Erregi Motorsport
124 ZUCCHETTO Gero MANCUSO Davide PEUGEOT 106 FA6 A.S.D. Trinacria Racing
125 CANNINO Giuseppe BUSCEMI Giuseppe CITROEN Saxo VTS N2 A.S.D Team del Mago
126 SCHEPISI Franco MILICI Antonio CITROEN Saxo VTS N2 S.G.B. Rally
127 CARLETTA Salvatore CORDARO Michele PEUGEOT 205 Rally FA5
128 CALLARI Enzo PRINCIPATO Salvatore PEUGEOT 1300 Rally FA5 Phoenix
129 FOSCOLO Francesco LA TORRE Samuel PEUGEOT 106 Rally FA5 Phoenix
131 CAROLLO Rosario MELLINA Fabio PEUGEOT 106 FN2 Ateneo
132 GAGLIANO Matteo GAGLIANO Nicolò PEUGEOT 106 FN2
133 PIZZO Antonino CIOLINO Saro PEUGEOT 106 GTI FN2
134 IACUZZI Claudio SEVERINO Luca PEUGEOT 106 RS3
135 SCANNELLA Giuseppe CANALELLA Salvatore PEUGEOT 106 Rally FN1 Phoenix
136 SPARACINO Antonino ANDRONACO Angelo PEUGEOT 106 Rally FN1 Phoenix
137 EMMA Salvatore CIRESI Fabrizio PEUGEOT 106 Rally FN1
138 CENTINEO Carmelo BARRECA Clementina PEUGEOT 205 Rally FN1
139 PROVENZANO Angelo TROIA Salvatore PEUGEOT 106 Rally FN1

Ricordo a tutti che domenica 29 agosto Diretta Live Rally Targa Florio su Raisport 2 alle ore 20:55

Con la pubblicazione della Circolare Informativa, si sono apportate alcune modifiche al Regolamento di gara:
-) leggermente posticipato lo shakedown, ora fissato dalle 9:00 alle 11:00 per i concorrenti partecipanti alla gara CIR e dalle 11:30 alle 13:00 per quelli iscritti alla gara TNR / Challenge;
-) confermata per sabato sera a Campofelice di Roccella la cerimonia di partenza con alle 20:30 l'incolonnamento e alle 22:30 lo start
-) accorciata di 3,73 km nel tratto iniziale la prova speciale "Targa" che da 13,40 km scende così a 9,67 km

Nuova livrea per la 207 S2000 di Andreucci-Andreussi che abbandonano il Bianco-Blu

 livrea 207 Andreucci-Andreussi.jpg (47.96 KB - scaricato 33 volte.)

Alessandro Bosca ha rinunciato alla trasferta siciliana: "E’ vero che io ed Aresca siamo in testa al campionato Produzione, ma con questa rinuncia vogliamo esprimere il nostro dissenso riguardo al silenzio seguito ai fatti accaduti al Rally del Friuli. Ritengo che la Federazione non abbia fatto nulla per tutelare chi come noi gareggia spendendo soldi in nome della passione”.
Ricordo che durante la gara friulana alcuni piloti avevano accusato delle forature sospette: Simone Campedelli, Alessandro Re oltre al già citato Bosca.

Situazione dopo 4 P.S. Umberto Scandola vince la prima prova con qualche secondo su Paolo Andreucci e sogna, ma per poco: nel tratto successivo si concede una divagazione campestre che gli costa sul mezzo minuto e scivola inesorabilmente indietro. Tranquillo, Ucci infila tre vittorie di fila e torna a Campofelice di Roccella con 37” e 5 su Totò Riolo, 41” e 7 sul veronese e oltre un minuto su Stefano Albertini al quale tutti ricordano che deve essere all’arrivo per portare punti pesanti alla Peugeot. Senza rivali, Andrea Nucita è sesto nella provvisoria alle spalle di Vara.

Situazione dopo 8 P.S. Davanti, poca storia: Umberto Scandola tiene giù quanto basta per scavalcare Totò Riolo (e vincere un’altra prova) ma resta a oltre quaranta secondi dal tranquillissimo Paolo Andreucci. Alle spalle dei tre, nell’ordine, Stefano Albertini e Filippo Vara.
Andrea Nucita si conferma talento vero e non basta una spia rossa accesasi sulla sua vettura a mandarlo in panico: il siciliano, ormai a pochi passi del titolo Produzione, prende atto delle noie all'idroguida della DS3 a lui affidata, ma conserva la lucidità necessaria a limitare i danni e torna al parco assistenza in sesta posizione, un po’ più distante dalla vetta e tuttavia con un margine più che tranquillizzante sul primo dei suoi (teorici) inseguitori.


La classifica dopo la PS 8

1. Andreucci-Andreussi (Peugeot 207 S2000) in 58'10"1
2. Scandola-D'Amore (Skoda Fabia S2000) a 42"7
3. Riolo-Alduina (Peugeot 207 S2000) a 59"2
4. Albertini-Scattolin (Peugeot 207 S2000) a 1'55"6
5. Vara-Rappa (Peugeot 207 S2000) a 2'22"0
6. Nucita-Princiotto (Citroen Ds3) a 3'35"7
7. Sabatino-Guttadauro (Citroen Saxo Kit) a 6'15"1
8. Mirabile-Avenia (Renault Clio) a 8'07"6
9. Allioto-Anastasi (Renault Clio) a 8'42"4
10. Calì-Barreca (Citroen Ds3) a 9'52"9

Paolo Andreucci cambia strategia e anziché aspettare di avere più di cinquanta secondi per alzare il piede, si rilassa quando a dividerlo dal secondo i secondi sono “solo” poco più di quaranta. Per il resto, tutto all’insegna della normale amministrazione, con Totò Riolo a confermarsi particolarmente veloce sulle sue strade ad accompagnare il garfagnino e Umberto Scandola sul podio, con Stefano Albertini ligio alla consegna di portare alla cascina del Leone punti pesantissimi e forse decisivi nella corsa al campionato costruttori.
La classifica finale

1. Andreucci-Andreussi (Peugeot 207 S2000) in 1.27'35"3
2. Scandola-D'Amore (Skoda Fabia S2000) a 44"9
3. Riolo-Alduina (Peugeot 207 S2000) a 1'21"3
4. Albertini-Scattolin (Peugeot 207 S2000) a 2'40"6
5. Vara-Rappa (Peugeot 207 S2000) a 2'53"8
6. Nucita-Princiotto (Citroen Ds3) a 4'58"3
7. Sabatino-Guttadauro (Citroen Saxo Kit) a 8'40"3
8. Mirabile-Avenia (Renault Clio) a 12'14"0
9. Allioto-Anastasi (Renault Clio) a 13'01"8
10. Calì-Barreca (Citroen Ds3) a 17'39"7