Il motore 12cilidri da 6.3 litri fornisce 789cv a 9000 giri/minuto. Il sistema kers e' accoppiato ad un motore elettrico da 160cv, per una potenza combinata di picco di 950cv ed una coppia di oltre 900Nm. Il tutto per un peso di 1255Kg, di cui 140kg sono dovuti al sottosistema ibrido. La distribuzione dei pesi e' 41% davanti e 59% dietro. Prezzo di vendita, intorno ai 1.3 milioni di euro.

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sbav... la mecca P1 al confronto fa pena (anche esteticamente)

Tutto bello tranne il nome
Ma dicevamo così anche della Enzo... però questa è più bella.

qui è da orgasmo

Bella in maniera esagerata. Sul canale Ferrari di youtube ci sono i video che analizzano tutti gli aspetti e devo dire che è davvero un capolavoro. 5 secondi in meno della Enzo a Fiorano e 30 m in meno in frenata nel 200 - 0.
Paurosa.
Da matti anche l'aerodinamica attiva.

qualche dubbio sulla sicurezza di un aerodinamica attiva cosi spinta e deportante.

perchè un conto è l'alettone per non prendere portanza, ma deportante cambia..

che figa....

immagino abbiano studiato la cosa prima di spingersi così in là...

non riesco a dargli torto sul nome...è veramente LA FERRARI questa...

La prossima tra cinque anni si chiamerà:

LaFerrarimegliodiquelladiprima.

Oppure seguendo lo stile Apple

LaNuovaFerrari

LaNuovaFerrariS

LaNuovissimaFerrari...

Ecc 

Comunque ha una linea fantastica

1984 - 1987 - 1996 - 2002 - 2013

oh ragassi, non siamo mica qui a contare i peli della criniera del cavallino...
questa è l'auto più spaziale mai costruita al mondo, ed è pure bellissima (cosa non sempre scontata per questo tipo di vetture), tra 10 anni si penserà a come chiamare la nuova superferrari

 

oh quasi quasi registro il marchio si sa mai