Forse ho capito perchè il proprietraio dell'auto si è schiantato.
Non notate niente di strano nella foto?
Spero di non sbagliarmi.

http://www.wreckedexotics.com/newphotos/exotics/db7_20030224_001.shtml

Aveva i vetri talmente oscurati che non ha visto la fine della strada?!

No no guarda meglio  

Se intendi quel cavo/filo sopra la gomma ant.sx non credo che il proprietario avesse montato le catene sulle ruote davanti...tanto più che sembra più un cablaggio elettrico! Se è quello era la prima cosa che mi era saltata in mente

Non è quello..........cmq spero di non dire una cazzata.....vediamo cosa dicono gli altri.

Se intendi il colore del disco freno ant., credo che sia ruggine venuta dopo l'urto, non certo prima...

No no no....riprova sarai più fortunato  

Le gomme sono orientate al contrario  

CLAP CLAP CLAP CLAP CLAP
E' la prima cosa che ho notato.

Complimenti hai vinto...........boh? qulacosa cmq hai vinto  

sembra davvero che abbia le anteriori montate al contrario..........

No sembra è così.....anche perchè se guardi il posteriore è montato correttamente, si vede appena ma se guardi bene vedi il senso della freccia.
Io farei causa al gommista, ti rifai l'auto nuova

secondo me la causa dell'incidente non è quella. Le gomme montate al rovescio creano maggior rumore e maggior attrito. Solo in caso di pioggia possono dare dei problemi, ma sull'asciutto dovrebbero dare lo stesso se non maggior grip.
Quello ha esagerato e basta!  

a me è successo coscientemente di montare l'anteriore sinitra al contrario per un motivo molto semplice. Foratura. La ruota di scorta che avevo nel baule andava bene per il lato dx della vettura , io ho naturalmente bucato l'anteriore sinistra e così , dopo una pesantissima serie di bestemmie a tutti i santi conosciuti e non tirate sostituendo la gomma ( ovviemente di notte ed ovviamente su una statale ) mi sono fatto i 100 km che avevo per tornare a casa a 60 km ora e guidando come se avessi 4 uova sotto . Il giorno dopo ero dal gommista ovviamente.

Magari ha esagerato sull'acqua  

No, ha fatto lo svorone e si è stampato. Magari, anche con della colla al posto delle gomme, ci sarebbe riuscito.
Secondo me in quanto a tenuta sull'asciutto, non cambia niente poichè l'impronta a terra è sempre quella (intesa come superficie di appoggio). Se provate a mettere delle direzionali al rovescio (tutte e 4), vi sembrerà di giudare un camion quanto a rumore e vi accorgerete come la macchina perda i accelerazione e velocità. Certo che, averle invertite solo su un asse, provoca uno squilibrio che può trarre in inganno, come quando si montano pneumatici diversi sui due assali.  Per questo motivo si consiglia di sostituirle tutte insieme, per vaere un comportamento più prevedibile ed uniforme.