Ma io vedo una sola corona

Può essere che sia nel mozzo. Perchè si vede è vero una sola corona, ma si vede anche un rinvio di comando.
Se me la potrò permettere chiederò e riferirò

E' sicuramente nel mozzo della ruota (visto anche il diametro di questo)
bella quanto viene?

Non c'è un listino vero e proprio, ti mandano un preventivo ad hoc. In rete parlano di oltre 1000€ (d'altra parte realizzazioni ben fatte come il cambio nel mozzo e i freni a bacchetta son costose).

Già mi viene male a lasciare in giro la mia Carnelli da 230€...ad una bici simile gli metterei l'antifurto satellitare!

Dipende dall'uso, dal modello e dal costo. E come dice giustamente Luca il parcheggio incide tantissimo, oltre ad esempio alla discriminante delle ZTL (a Torino ad esempio con la moto puoi entrare in centro mentre con la macchina no), infatti in centro è impossibile trovare posto per le due ruote anche d'inverno. Chiaro che il clima non aiuta, ma in francia e germania è sicuramente peggio. In italia, quantomeno da firenze in giù, le due ruote vengono usate tranquillamente tutto l'anno grazie anche al clima, mentre in nord europa ne dubito. Cmq non è assolutamente vero che non ci sono più moto in giro, io quando faccio i miei giri con Emi e altri amici non ho visto nessun calo di "presenze". Certo ci sono molte meno moto nuove, questo è indubbio...ma chi ce l'ha la usa eccome!

Riguardo alla domanda di Andrea non saprei, non l'avrei detto neanche io...ma forse siamo indisciplinati ma facciamo meno incidenti!

Io a livello di costi trovo ci sia un abisso tra un'auto e uno scooter, seppur grosso,come il mio Scarabeo 400...

I parcheggi sono il motivo principale,ma anche i consumi.In condizioni di traffico anche intenso i 20 km al litro sono la norma,ed il mio consuma già tanto (con alcuni modelli si oscilla tra i 30 e i 40 km al litro).
Non parliamo poi dello stress e del tempo che ci vuole a girare in città in auto.A Catania è disastroso la mattina...fortuna che lavoro e abito in provincia,oggi però ero in centro con l'auto....crisi di nervi!

Il mio scarabeo ha 35000 km e fa i tagliandi ogni 6 / 7 mila. COsto medio di un tagliando semplice è circa 50/60 euro (olio,filtro olio,filtro aria,candela e controllo cinghia/rulli/frizione).

Friziona ancora originale,rulli cambiati due volte (10 euro a kit) , cinghia cambiata due volte (costo di una cinghia 60 euro circa,ogni 18/20 mila km).

Freni non pervenuti ( la doppia pinza anteriore ha ancora le pastiglie originali),dietro ho speso 10 euro per le pastiglie (cambiate solo perche giacchè era tutto smontato,conveniva...altrimenti è un casino togliere marmitta e ruote per delle pastiglie...).

Certo il pericolo c'è e in inverno fa freddo (ma basta equipaggiarsi).

Io non riuscirei ad andare ogni giorno in città con l'auto....diventerei pazzo al terzo giorno....

Se lavorassi e abitassi in città o poco fuori,senza dubbio,andrei di bici. Oppure prenderei una di quelle pieghevoli per fare l'ultimo tratto a ridosso del centro,lasciando l'auto fuori dal traffico e dalle zone di parcheggio a pagamento...