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548 Visitatori + 0 Utenti = 548
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| tappo |
when the dream comes true |
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| Dicembre 12, 2012, 17:03:26 pm |
| Utente standard, V12, 15293 posts |
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giungo 2007, la propongo a 20.000 € sperando di prenderci almeno 18.000 €  l'auto è piena zeppa di accessori: keyless go, lettore DVD, televisore di bordo, caricatore 6 CD, impianto per Ipod, sospensioni attive, doppio clima (anteriore e posteriore), fari xeno, sensori parcheggio.. |
 1.jpg (105.65 KB - scaricato 228 volte.) 11.jpg (84.68 KB - scaricato 208 volte.) 2.jpg (122.52 KB - scaricato 216 volte.) 4.jpg (109.01 KB - scaricato 211 volte.) 12.jpg (57.23 KB - scaricato 204 volte.) 13.jpg (61.97 KB - scaricato 210 volte.) |
La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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| Samurai X |
FF - Family Ferrari |
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| Dicembre 12, 2012, 17:16:08 pm |
| Utente standard, V12, 11531 posts |
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Mercedes, quando eravamo seri  Bel mezzo e belli gli interni. |
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If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.
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  Loggato
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| Homer |
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| Dicembre 12, 2012, 18:31:16 pm |
| Staff, V12, 90688 posts |
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Ci devono essere ancora dei miei capelli attaccati alla guarnizione della porta posteriore sinistra...
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| tappo |
when the dream comes true |
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| Dicembre 12, 2012, 18:48:53 pm |
| Utente standard, V12, 15293 posts |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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| alura |
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| Dicembre 12, 2012, 20:39:58 pm |
| webmaster, V12, 51217 posts |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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| Madbob |
Don?t think you are, know you are |
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| Dicembre 12, 2012, 22:00:22 pm |
| Staff, V12, 23727 posts |
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Splendida! mi è sempre piaciuta, ha aperto un filone di successo, ma questa resta la più bella coupè a 4 porte.
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Quando do la mano ad un milanista, dopo me la lavo, quando la do ad uno juventino, dopo mi conto le dita
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Loggato
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| THE KAISER |
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| Dicembre 12, 2012, 22:01:45 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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Molto bella!! Ma se vendi passa all a7 o alla nuova cls e fanculo a monti e befera  |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| fabrizio.b |
saab 9-3 proud owner |
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| Dicembre 12, 2012, 22:23:54 pm |
| Utente standard, V12, 10361 posts |
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Mi sbattono in galera se mi fermano con sta bestia , passo . Ps , anche tu comunistaccio che ascolti radio pd !
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ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI
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Loggato
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| THE KAISER |
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| Dicembre 12, 2012, 22:26:55 pm |
| Staff, V12, 37777 posts |
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Dentro mi è sempre piaciuta questa cls comunque... Io non la venderei mai prima di trovare un'auto di altrettanti fascino
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| Mister Sandman |
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| Dicembre 12, 2012, 22:48:04 pm |
| Utente standard, V12, 4726 posts |
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Molto bella!! Ma se vendi passa all a7
ah... il downsizing... |
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| Homer |
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| Dicembre 12, 2012, 22:49:06 pm |
| Staff, V12, 90688 posts |
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ah... il downsizing... Il bruttsizing più che altro! |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| tappo |
when the dream comes true |
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| Dicembre 13, 2012, 13:15:17 pm |
| Utente standard, V12, 15293 posts |
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Molto bella!! Ma se vendi passa all a7 o alla nuova cls e fanculo a monti e befera ormai l'uso dell'auto per me è per il 90% in città e 10% altrove, quindi non ha più senso avere un 6 cilindri che mi consuma come l'AM in città e con dimensioni che mi fanno bestemmiare ogni volta che devo parcheggiare  |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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| tappo |
when the dream comes true |
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| Febbraio 06, 2013, 18:24:58 pm |
| Utente standard, V12, 15293 posts |
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(S)venduta... l'auto, visto le 0 richieste avute in Italia e la supplica del concessionario di non dargliela indietro, finirà in Bulgaria  nei prossimi giorni sbrigherò le pratiche per radiarla in Italia..... farò contento qualche bulgaro che farà il paperone con le auto che il nostro Governo definisce "di lusso" ho firmato il contratto per la nuova classe A che mi verrà consegnata a maggio |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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| tappo |
when the dream comes true |
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| Febbraio 13, 2013, 20:17:06 pm |
| Utente standard, V12, 15293 posts |
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appena caricata sulla bisarca e partita per la bulgaria l'autista della bisarca, anche lui bulgaro, è stato lì a guardarla per più di mezz'ora, sperando di trovarci un difetto... poi è venuto da me e mi ha fatto i complimenti per la bellezza dell'auto (e secondo me avrà pensato che io sono uno dei tanti italiani con l'acqua alla gola ) prima di andare via il ragazzo bulgaro con cui ho trattato la vendita della CLS mi ha chiesto di mandargli le foto dell'AM.... forse anche lei andrà a finire in bulgaria Fa riflettere il fatto che la mia CLS, che qui in Italia mi costava solo di assicurazione circa 2.000 € all'anno (full kasko) oltre al bollo, il Bulgaria sarà assicurata , sempre con la full kasko (mi diceva il bulgaro che li è obbligatoria) con una somma che oscillerà tra i 500 e i 600 €, oltre alle 80 € di bollo..... |
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La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona, la pratica è quando tutto funziona ma non si sa come; spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perchè.
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