non mi dire...

se è una mini che desidera comprate una mini usata....quante seghe...

Jacopo....forzaaaaa!! Un Mini usata e non ci pensi piuuuu Del 2011/2012 se ne trovano diverse, con meno di 15mila km, a cifre intorno al tuo budget per il nuovo...
http://www.autoscout24.it/ListGN.aspx?atype=C&mmvmk0=16338&mmvmd0=16602&mmvco=1&make=16338&model=16602&fregfrom=2011&pricefrom=1000&priceto=15000&kmto=20000&cy=I&zipc=I&ustate=N%2CU

Siamo daccordo che per lei preferisci non spendere troppo, ma per lo meno dalle la possibilità di scegliere: Clio, Twingo, etc nuove....oppure una Mini semi-nuova. Mi pare cosa buona e giusta!!

Minchia, povera crista.
Lui in giro con l'elise/exige/checazzoha a tirar su regazzine al clubbino e la madre dei suoi figli a far la spesa all'iper con la twingo scrausa (così vecchia che si narra ci abbia fatto la patente il losna) 

Eh ma lei ha altri sfizi, ci ha detto il dogui...

...Lui no, invece, solo auto, pc, smartphone, tv, accessori premium e gadget rampanti...



Dogui, con l'aggiunta da Exige a GT3 quante mini nuove compri a tua moglie? Altroché peone, BARBUN!!!

Io quoto. Vai di Mini e fai contenta la moglie, vedrai che non sbagli. Che poi le donne si pigliano bene quando guidano la Mini che è un auto "che fa stile" a loro non interessa che abbia il telaio migliore della categoria

 

Rover 100 prego
(e non metto faccine, perché è vero  )

Quindi in sostanza ha il telaio della Metro?

Di quella che sarebbe diventata la "nuova 100" se Rover non fosse stata acquisita dalla BMW.
Che ha preso il progetto, ha modificato le sospensioni (in particolar modo la posteriore, rendendola indipendente e in alluminio) e l'ha vestita a nuovo.
Che in origine fosse un progetto meno pretenzioso lo si nota dal fatto che non usa per niente acciai altoresistenziali. Difatti è pesantuccia...la Cooper S come la mia fu pesata a 1282kg da 4R, che non sono pochi per 371cm di auto.
Italdesign aveva proposto per R58-R59 (la coupè e la roadster) un alleggerimento consistente (si parla di 100kg) tramite appunto acciai altoresistenziali, ma BMW l'ha cassato per motivi di costi.

Ma a prescindere da tutto, rimane una tra le auto più appaganti che un comune mortale possa comprare (quando funziona  )

E dire che non si tratta certo di una macchina economica...
Devono avere dei margini mostruosi.

Eppure anche così non riesce ad essere abbastanza profittevole da star in piedi da sola.
Ci stanno provando con le 45mila versioni....countryman e paceman in testa.

E come te lo spieghi? A me sembra incredibile.

Che ha uno stabilimento tutto suo (Oxford) da dover saturare, altrimenti ti mangia di traverso di costi fissi.

ahhahahaha mi sembra un po' disonesto modificare i messaggi altrui così