Si si come no... FIA di solito rilascia sempre comunicati ufficiali nei forum per ogni sospetto degli utenti... 

La questione sta iniziando a rimbalzare anche sulla stampa di mezzo mondo, penso che una risposta ufficiale dovrà arrivare.

era quello che intendevo, non volevo certo che Todt postasse qualcosa qui

tra l'altro un utente di autosprint ha postato questo video sul mass damper dove si evince chiaramente lo smorzamento di vibrazioni dopo l'applicazione di una forza:
http://www.youtube.com/watch?v=fuCdZLQOrAw&feature=player_embedded

Quindi è ipotizzabile che sia tutto il muso a fare da mass damper a tutta la macchina e impedisca che le oscillazioni e gli scuotimenti del passaggio sui cordoli si scarichino sul complesso telaio-sospensioni-gomme. Proprio come fa il piccolo dispositivo fissato all'estremità della barra d'alluminio visibile nel video.

A questo punto l'effetto "aerodinamica mobile" sulle ali potrebbe non essere il principale vantaggio; il sistema infatti potrebbe consentire di usare assetti più bassi e rigidi, essenziali sui curvoni dove si fa il tempo e nel misto veloce, riducendone gli effetti deleteri sulla guidabilità nel misto lento e sui cordoli.

Ipotesi eh, ma abbastanza plausibili IMHO

per il Dogui: ricordo che in F1 il mass damper è vietato

la RB negli ultimi GP guadagna tantissimo negli intermedi con tante curve e tanti salti sui cordoli...

Non riesco a mettere il link dalla Gazzetta, ma nel frattempo la FIA è già intervenuta chiarendo che il muso è regolare perché la parte non-rigida sotto accusa, non è una parte strutturale.

appperò!

ma tu sai cos'è e com'è e a cosa serve un mass damper?

http://it.wikipedia.org/wiki/Mass_damper#Mass_damper_nell.E2.80.99automobilismo

anche se qui era usato per finalità "opposte" a quelle ipotizzate per il muso flessibile redbull

interessante il mass damper, quasi quasi lo uso per smorzare le vibrazioni del motore....

io non capisco perchè dovete continuare a rompere il cazzo ai bibitari,
hanno il pregio di leggere il regolamento ed esploraree aree non chiarissime per cercare di trarne vantaggio,
domenicali a stento riesce a parlare a Massa, che cosa pretendete,

MRC devi accettarlo, io di Stoner e Biaggi me ne sto facendo una ragione....tu devi riuscirci con la redbull

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

http://www.auto.it/autosprint/formula_1/2012/11/08-11981/MIstero+Red+Bull%3A+facciamo+chiarezza

Mi ha detto Seb Vettel che se incontra un tal Marco FaXXI gli fà provare un musetto di gomma!! 

 
Se la reputano regolare me ne farò una ragione, intanto mi son divertito a smuovere il web: è impressionante la potenza di tale mezzo e il tam tam che puoi scatenare

P.S. Io di biaggi son contento, non l'ho mai sopportato