Scusate se ne avevate già parlato da qualche parte, ma non riesco a seguire molto il forum e (frecciatina) i titoli dei topic spesso dicono poco
http://www.motori24.ilsole24ore.com/Tecnologia/2012/10/nissan-servosterzo-by-wire.php

Interessante...
Pare abbia degli accelerometri tipo volanti per videogames... se ben fatti possono effettivamente dare ottimi feedback.

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Ahaha , il forum è splendidoso... però IO non ne capisco sempre i titUli: mea culpa naturalmente 

Concordo...

+1

Al limite potra' essere piu' confortevole.

Fra un po' ci venderanno direttamente la macchina con l'androide che la guida.
Alura ne sai qualcosa?

e se si brucia il fusibile?
Se si brucia  qualcosa e la frizione non si attacca come giro?
Non mi piacerebbe molto baciare un muro per un fusibile bruciato o una centralina fritta.
E come diceva Henry Ford, tutto quello che non c'è non si può rompere.
Continuo ad essere un sostenitore della "canna dello sterzo"...

con questo volante homer andrebbe fortissimo

Beh avrà tutte le ridondanze di questo mondo, ci mancherebbe altro.
Resta il fatto che anche io sono per la vecchia scuola (vabbè, io pure troppo, forse non faccio testo )

resta il fatto che non riesco a capire che vantaggi possa portare...

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Sì, nemmeno io.
Forse è più economico da produrre, rispetto a un servosterzo idraulico o elettrico?

non era già successo che ad alcune col servosterzo elettrico si rompesse improvvisamente, anche in corsa?

ma poi mi lascia perplesso questa frase:
"la trasmissione degli imput del guidatore alle ruote è assai più rapida di quella consentita da un tradizionale sterzo meccanico"

come fa ad esserci qualcosa di più veloce di un pezzo di ferro con attaccato alla fine un ingranaggio?
Non ha tempi di risposta, l'elettronica invece si

A proposito di servosterzo, scorsa settimana mentre scendevo in città, dopo un tornante ho visto il rail sfondato, ed un'auto nera nel mezzo della boscaglia. Mi son fermato ed ho sentito delle urla: una signora sui 50 con su tre figli a bordo della sua Materia, è finita "dritta" a metà tornante.
Dopo averli tirati su (in mezzo ai rovi) e tranquillizzati per quanto fosse possibile, la signora mi ha raccontato: l'auto le si è spenta, il volante non ha più girato ed i freni non funzionavano. Non me la son sentita di dirle che bastava agire con maggior forza su freni e sterzo, o che poteva "perlomeno" tirare il freno a mano...  .
Fortunatamente tutti perfettamente illesi, ma che paura si son presi!