Come gia' accaduto con il Maggiolino nel 2003 (anno della sua ultima produzione in Messico), l'America Latina dara' presto l'addio a un'altra mitica vettura: il Kombi della Volkswagen, pulmino simbolo di intere generazioni di hippy e figli dei fiori. La casa automobilistica tedesca ha infatti annunciato per la fine dell'anno prossimo lo stop definitivo alla produzione di questa icona su quattro ruote degli '60 e '70, prodotto ormai solo in Brasile.

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una icona, presto se ne andranno tutte.

era anche ora...

Sei senza cuore, amico, vuoi un po' di biocarburante amico?

ma quello è quello vero! l'hai visto quello attualmente in produzione?! era ridicolo!!!

No, sinceramente no, pensavo fosse sempre la stessa broda... è diverso?

Sono totalmente ignorante in materia... che aveva il nuovo ?

Gli han messo il motore raffreddato a liquido con una orrenda mascherina frontale per il radiatore, visto che per motivi ecologici il motore raffreddato ad aria non era più omologabile



e poi cmq il T2 non ha niente a che vedere con lo storico Bullli!

Beh in effetti...

QUEL T2 (ovvero, il transporter non originale "modernizzato") é una specie di bidone...sono stato a bordo di quel pulmino (modello raffreddato a liquido) durante un viaggio di circa 30min dopo aver fatto una lunga escursione in rafting in Brasile...rumorosissimo, lentissimo (in autostrada su leggeri falsipiani in salita non faceva piú di 70 km/h) ed i vari pezzi di plastica davano l'idea di essere fragilissimi. Anche le maniglie delle porte si piegavano che era una bellezza....non mi mancherá sicuramente 

Allego un paio di foto ricordo della gita in Rafting, mia moglie in prima fila, io subito dietro. Il T2...mi dispiace....ma la macchina fotograficami dava errore ogni volta che cercavo di fotografarlo...! 

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Ah non sei quello che sta volando fuori?

oramai rimangono solo le orrende versioni modificate delle fiat 128 e 124 che fanno nei paese dell' ex blocco sovietico...
Penso potrebbero farla finita pure li

ah no http://www.omniauto.it/magazine/19470/lada-2107-la-fiat-124-russa-va-in-pensione
quindi rimane solo l'aborto di 128

Dai, ci sono anche gli sfilatini, sempre uguali a se stessi.

e chi li guida? i soliti vecchi incartapecoriti