ma di prodotto? 

peraltro in serbia&co è andato a prender soldi dello stato... come potrebbe mai tagliare?

Beh 500L è un progetto completamente nuovo che avrà nei prossimi anni notevoli sviluppi (nuovi motori, versioni XL e X, versione Usa), il fatto che sia andato in Serbia a farsi costruire dallo stato una fabbrica è un problema politico non industriale... Se i nostri politici son troppo impegnati a far feste e comprare i oggetti di lusso con i soldi pubblici invece di pensare al bene dello stato non è colpa di marchionne...

gio', si, ho capito... ma 1 (uno) modello.... non una gamma... su...

Minchia ma dove ho detto il contrario?? Hai scritto


E io ti ho risposto che non è così, all'estero ha appena costruito una fabbrica nuova che produrrà una famiglia di veicoli che dovrebbero andare in tutto il mondo... Punto. Anzi 500...su...

e io ti ho ribadito che una rondine non fa primavera...

Trovo ridicolo dare la colpa alla politica dei mancati investimenti Fiat. Prova ne è che se non si investe in Italia si potrebbe investire altrove. Invece di nuovi modelli delle tre marche del Gruppozzo non si vede traccia, non in Italia, ma nel mondo.
Inoltre, la politica c'èra già quando la Fiat investiva nei marchi Fiat, Lancia, e Alfa, e vendeva le auto.
Quì c'è una scelta chiara di chiudere alcune marche, almeno che qualcuno non creda che con la 500 L si sostituisce tutta la gamma, magari pure le Alfa, e le Lancia americane che non si vendono.
Ma Marchionne ha fatto di peggio: ha anche sbagliato diversi prodotti usciti negli anni scorsi. Quindi investimenti bassissimi, pure spesi male, ed ora si bussa alle casse dello Stato cioè degli italiani.
No, grazie: abbiamo già dato. Se non siete capaci e non volete investire vendete a chi sa e vuole farlo.

Non sarebbero né i primi negli ultimi a vivere sulle spalle dei contribuenti italiani...sicuramente sarebbe più utile per gli italiani usare i soldi pubblici per aiutare chi dà lavoro piuttosto che chi si compra Mercedes, BMW, gioielli e vacanze di lusso...

Cmq se non è colpa della politica ma solo della Fiat come mai nessuna casa automobilistica straniera investe in Italia?

Veramente ad oggi, il gruppo conta 6 marchi...

tralasciando questo, ok, Fiat incapace, Marchionne stupido capace solo di piangere, fanno auto di merda che nessuno vuole. Va bene, è vero. Prendiamolo come fatto assodato.
E questi, come me li spiegate?

- Dainese, che il secondo stabilimento lo ha aperto in Tunisia
- Omsa, in Romania
- Indesit, ha chiuso None per andare in Polonia.
- Armani, ha chiuso la Facis per andare in Cina
- Carioca, ha chiuso in Italia per la Cina
- Prada, è made in Vietnam
- Hogan (del caro Della Valle che pontifica), le fa in Romania e la linea bambini in Cina
- Alcoa, dalla sardegna all'arabia saudita
- Ikea, ha ritirato l'investimento a La Loggia
- BP, dopo UNDICI anni di beghe, ha ritirato il progetto del rigassificatore di brindisi
- Piaggio, assembla in Cina
- Benelli, idem
- Valeo, trasferisce da mondovì alla turchia

Secondo la teoria, sono TUTTI imprenditori incapaci, che dovrebbero vendere a chi sa e chi ha voglia.
Ma a questo punto, mi verrebbe da pensare che come imprenditori, allora, siamo incapaci come popolo.....o abbiamo un orticello piccolissimo e costosissimo (Ferrari e Maserati qua sono e rimangono, ad esempio), oppure, appena si cresce, prendiamo schiaffoni. Un popolo incapace di avere respiro internazionale.
E ci farebbe bene ammetterlo allora, vendendo tutta la baracca (ovvero, lo stato), a qualcuno capace di comandarci......tedesco o anglosassone.

Si potrebbe vendere l'Italia agli arabi...

Per carità.....che per feldmaresciallo ci troviamo un tamarro con la boxster. Vecchia per giunta!

Però avremmo garanzia di avere appoggio pieno a qualsiasi progetto per nuove piste 

Se ci aggiunge V-power a 14cents/litro, lo appoggio....

Veramente c'è, l'Audi con la Lamborghini. C'è l'Audi con la Ducati. CI sono tantissimi imprenditori esteri che comprano aziende italiane nei più diversi settori ed investono in Italia.
Ma poi,  se l'Italia facesse così schifo come scrivi tu, come mai tanti imprenditori posperano producendo in Italia? Come mai Ferrari va bene? Cosa ha impedito a Fiat, se fosse l'Italia il problema, a produrre e vendere molto negli anni passati? Cosa impedisce alla Fiat se il problema fosse l'Italia di produrre all'estero?
Ciò che scrivi è smentito dai fatti, e dalla logica pure. Ma tanto ci sei abituato

paragonare case che vendono poche migliaia di auto che costano centinaia di migliaia di euro con margini mostruosi a case che devono produrre prodotti di massa è il chiaro segno di grande competenzaautomobilistica e imprenditoriale...mi inchino alla tua logica...è alla consueta capacità di evitare di rispondere a domande chiare e dirette...

Anche io mi inchino alla tua cecità. Non ti sei mai accorto che in Italia oltre alle automobili si fanno prodotti di grande serie, in aziende che stanno andando bene in tutto il mondo?
Voi che cominci l'elenco? Saranno diverse pagine...
Ma siamo alle solite, difendi il Gruppozzo che tanto sta chiudendo, e questo ti brucia, perchè hai sempre pensato, smentito ogni volta dai fatti, che i suoi prodotti fossero competitivi.
La Fiat non investe? Colpa del Governo! Nel mondo non si comprano auto Fiat? Colpa del Governo...
ridicolo
Poi, scusa, ma quando Marchionne due anni fa in cambio di accordi sindacali promise i 20 miliardi in iTALIA ERA FORSE LA STESSA iTALIa DI OGGI? Ah, no, quella era quelle di Berlusconi, quella sì che andava meglio. Ma per favore!