Golf R

40

Non hanno 110cv però, quindi non ha senso proporle come provocazione a "io 60 zucche per un'auto da 110cv non li spenderei mai" 

GTI allora 

Spero di non dire una boiata, visto che in 5 pagine nessuno l'ha fatto presente...
Ma la Clase A non è una "segmento B"??  Semmai il confronto è con la Classe B!
La Classe A andrebbe paragonata (+ o -) con la Mini, la A1 (in mancanza di una A2), ecc...

Ma avete provato a giocare? http://nuovaa3.audi.it/
Io ho sbagliato già alla seconda domanda! ah ah ah!
Ma quelli che descrivono le parti dell'auto son dei deficienti proprio!
...gli specchietti come le sportive...
...le bocchette d'aria ispirate alle turbine dei jet...
...il profilo come le coupè...
che imbecilli..

nessuno l'ha detto appunto perchè è una boiata...

Allora bisognerebbe cambiare il titolo del thread, togliendo la "C"... 

La nuova classe A son 430cm circa se ricordo bene.....

In compenso, da tempo esiste questo 3ed

E' online il configuratore. Sono riuscito a fare un conto di 43k€... e non ho messo tutto!

C'è però da dire che lo stesso era accaduto con la serie 1, e che queste C, viste le dimensioni, possono essere un'ottima alternativa per chi come me non ha grosse necessità di carico. E fra poco arriva la 4-Matic...

secondo me queste vetture, A3, serie 1, etc..non sono da vedere come "medie" , ma semplicemente come alternativa alle berline, per chi appunto non ha necessità/volontà di tirarsi appresso 490 cm di auto...ma non vuole rinunciare a certi accessori, ed al "brand" (a torto o ragione che sia) 

infatti... se hai un budget "n" che ti permetterebbe di prendere la solita D da medioman puoi riversarne parte in una C con grosso motore, del colore che vuoi, TI e 40.000 cazzabubbole, te la tieni finché non tira le cuoia e pazienza se "non è commerciabile"... se devo prendere un'auto in funzione di cosa varrà in futuro... no, non esiste...

si... il discorso è condivisibilissimo, ma, fortunatamente per le case, saranno in 3 a farlo....


ma in tutto ciò: sta "classe a" che è una classe c a due volumi? e, soprattutto, come mai mb ha abbandonato il segmento b? a giudicare dalle a che si vedono in giro, parrebbe che ci fosse un certo spazio per loro... ed, infine, fra classe a e b.... sono la stessa cosa... ok una è più alta e l'altra più bassa.... ma non vedo grandi differenze... 

Che motorizzazione?

Cmq, bisogna vedere poi realmente quanto sbragano....ad esempio, le C 250Cdi 4-matic Avantgarde (quindi col necessario, pelle esclusa) le trovi a 41-42.000€ km0


La Classe A precedente, per quanto assolutamente geniale (come sfruttamento degli spazi era inarrivabile) era troppo costosa da produrre avendo un pianale dedicato e esclusivo.
Il pianale della classe A attuale è in condivisione con Renault. Idem il motore da 110cv diesel.

A250 benzina (DSG di serie) con versione premium (!), quasi tutti i pack, clima automatico (!!!), pacchetto AMG e qualcosa in più... se vuoi provo a rifare il conto per essere più preciso.