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   BMW Serie 1 tre porte ed M135i   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Neo (Mr. Anderson) The real "Smartphone"
Maggio 13, 2012, 11:07:28 am
Utente standard, V12, 7078 posts



BMW amplia la gamma Serie 1 ed introduce l’attesa variante di carrozzeria a tre porte, disponibile dai prossimi mesi anche nelle inedite versioni 114i, M135i e 125d. La nuova Serie 1 tre porte misura 4.324 millimetri in lunghezza (+85 mm rispetto alla generazione precedente), 1.765 mm in larghezza (+17 mm) ed 1.421 in altezza, mentre il passo cresce di 30 mm e si attesta a quota 2.690 mm. Le carreggiate anteriori e posteriori aumentano rispettivamente di 51 e 72 mm. Il vano bagagli guadagna 30 litri ed ora vanta una volumetria complessiva di 360 litri, ampliabile fino a 1.200 litri.
Gli stilisti BMW hanno mantenuto inalterati sia il profilo anteriore che l’andamento del posteriore. Cambia ovviamente la vista laterale, ora caratterizzata da una portiera singola e maggiormente sviluppata in lunghezza per favorire l’accesso anche ai passeggeri posteriori. Resta immutato anche l’andamento dei vetri, così come l’intero abitacolo. La gamma prevede gli allestimenti Sport Line, Urban Line ed M Sport, mentre al vertice dell’offerta di pone ora l’inedita M135i. Questa variante appartiene alla famiglia M Performance e segue di qualche mese l’omonima concept car. Tutte le motorizzazioni sono abbinate ad un cambio manuale a sei rapporti, mentre l’automatico ad otto viene offerto in opzione.

http://www.autoblog.it/post/42239/bmw-serie-1-tre-porte-ed-m135i

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   Re: BMW Serie 1 tre porte ed M135i   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
TonyH I'm the face of terror. Terrier Terror.
Maggio 13, 2012, 11:21:27 am
Staff, V12, 28949 posts
Una serie 1 da 102cv?  Shocked
Meglio una golf a quel punto...

your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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   Re: BMW Serie 1 tre porte ed M135i   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Maggio 13, 2012, 11:27:46 am
Staff, V12, 90314 posts


Si riconosce per il nuovo paraurti anteriore sprovvisto di fari fendinebbia e con prese d’aria maggiorate, per i flap d’impostazione corsaiola e per i listelli del doppio rene nel colore Ferric Grey metallizzato, con il quale vengono realizzate anche le calotte degli specchietti retrovisori. Lo spoiler posteriore vanta una finitura Dark Shadow metallizzato ed ingloba i terminali di scarico, mentre i cerchi in lega da 18 pollici sono abbinati a pneumatici differenziati. Nell’abitacolo sono previsti inserti in alluminio e la scritta M135i, oltre a rivestimenti dei sedili nella variante stoffa Hexagon/Alcantara, al volante in pelle M con tasti multifunzione e cuciture decorative nella tinta di contrasto blu ed al cielo del tetto BMW Individual nella tinta antracite.

Completano la personalizzazione modanature interne Aluminium Hexagon con listelli di accento in Estorilblau pastello o in nero lucido, il soffietto in pelle della leva del cambio manuale o del selettore di marcia e del freno di stazionamento, un poggiapiede M per il guidatore, l’indicatore di velocità e il contagiri con scala e cifre rosse e la possibilità di variare il colore della luce interna, nonché un inserto blu nella chiave della vettura. Viene alimentata dal motore 3.0 sei cilindri in linea TwinPower Turbo da 320 CV a 5.800 giri/minuto e 450 Nm disponibili fra 1.300 e 4.500 giri/minuto. Accelera da 0 a 100 km/h in 5.1 secondi (4.9 secondi con trasmissione automatica) e raggiunge una velocità massima di 250 km/h. Il consumo medio si attesta ad 8 litri per 100 chilometri (7.5 litri) e le emissioni di anidride carbonica sono pari a 188 grammi

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
   Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
   Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
   Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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   Re: BMW Serie 1 tre porte ed M135i   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Maggio 13, 2012, 11:31:08 am
Staff, V12, 90314 posts
La gamma completa (che sarà estesa anche alla 5 porte)

114i1.6 TP turbo102CV180Nm 1100giri195Km/h11"25,5l/100km
116i1.6 TP turbo136CV220Nm 1350giri210Km/h8"55,5l/100km
116i Steptronic1.6 TP turbo136CV220Nm 1350giri210Km/h8"75,6l/100km
118i1.6 TP turbo170CV
125i2.0 TP turbo218CV310Nm 1350giri245Km/h6"46,6l/100km
125i Steptronic2.0 TP218CV310Nm 1350giri243Km/h6"26,4l/100km
M135i3.0 TP turbo320CV450Nm 1300giri250Km/h5"18,0l/100km
M135i Steptronic3.0 TP turbo320CV450Nm 1300giri250Km/h4"97,5l/100km
M135i xDrive3.0 TP turbo320CV450Nm 1350giri
116d2.0 Turbodiesel116CV260Nm 1750giri200Km/h10"34,4l/100km
116d Steptronic2.0 Turbodiesel116CV260Nm 1750giri200Km/h10"34,3l/100km
116d Efficient Dynamics2.0 Turbodiesel116CV260Nm 1750giri200Km/h10"53,8l/100km
118d2.0 Turbodiesel143CV320Nm 1750giri212Km/h8"94,4l/100km
118d Steptronic2.0 Turbodiesel143CV320Nm 1750giri212Km/h8"64,4l/100km
120d xDrive2.0 Turbodiesel184CV
120d2.0 Turbodiesel184CV
125d2.0 BiTurbodiesel218CV450Nm 1500giri240Km/h6"54,9l/100km
125d Steptronic2.0 BiTurbodiesel218CV450Nm 1500giri240Km/h6"34,8l/100km
« Ultima modifica: Maggio 13, 2012, 11:49:17 am da Homer »

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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   Re: BMW Serie 1 tre porte ed M135i   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Patarix Alessandro
Maggio 13, 2012, 18:14:43 pm
Global Moderator, V12, 12821 posts
Una gamma abbastanza completa direi!

Panama: "Where the World meets"
patarix2@hotmail.com Guarda Profilo WWW Email  Loggato 
   Re: BMW Serie 1 tre porte ed M135i   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Maggio 13, 2012, 18:44:52 pm
Staff, V12, 90314 posts
Una gamma abbastanza completa direi!

4 motori in croce...2 cambi...cosa vuoi che sia?! ha lo stesso numero di motori della Giulietta  Lips Sealed Lips Sealed Lips Sealed

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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   Re: BMW Serie 1 tre porte ed M135i   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mariner Chi ha toccato il freno a mano?
Maggio 13, 2012, 19:28:57 pm
Staff, V12, 24126 posts
fare un 1.6 turbo con 102 cv e 180 Nm mi sfugge....ok la coppia, la guidabilità etc...però insomma...per me la complicazione non vale la spesa..su tutto il resto niente da dire..

L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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   Re: BMW Serie 1 tre porte ed M135i   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Raven Wild thing, you make my heart sing
Maggio 13, 2012, 20:02:45 pm
Staff, V12, 19424 posts
meno male che ne vedo veramente poche in giro. La nuova serie 1 è semplicemente imbarazzante. Come sempre chapeau per la varietà della gamma da 102 a 320cv

Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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   Re: BMW Serie 1 tre porte ed M135i   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Patarix Alessandro
Maggio 14, 2012, 01:43:16 am
Global Moderator, V12, 12821 posts
4 motori in croce...2 cambi...cosa vuoi che sia?! ha lo stesso numero di motori della Giulietta  Lips Sealed Lips Sealed Lips Sealed

OKK, ma all'atto pratico abbiamo ben 9 offerte disponibili, 5 a benzina (da 102 a 320cv) e 4 Diesel (da 116 a 218cv), di cui buona parte disponibile con cambio automatico e la disponibilità di trazione integrale su alcune versioni (che probabilmente sarà estesa anche su altre versioni più in avanti).

Non mi sembra male come gamma per essere un'auto che è stata presentata pochi mesi fa... Wink

Panama: "Where the World meets"
patarix2@hotmail.com Guarda Profilo WWW Email  Loggato 
   Re: BMW Serie 1 tre porte ed M135i   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Maggio 14, 2012, 07:12:32 am
Staff, V12, 90314 posts
Ale...ero leggermente ironico Wink

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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   Re: BMW Serie 1 tre porte ed M135i   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Raven Wild thing, you make my heart sing
Maggio 14, 2012, 09:58:39 am
Staff, V12, 19424 posts
Ale...ero leggermente ironico Wink

il ragazzo è "sballottato" in questo periodo...

Prima vengono i sorrisi, poi le bugie. Per ultimi gli spari.
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   Re: BMW Serie 1 tre porte ed M135i   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
MarzulLaurus
Maggio 14, 2012, 10:17:32 am
Utente standard, V12, 23765 posts
meno male che ne vedo veramente poche in giro. La nuova serie 1 è semplicemente imbarazzante. Come sempre chapeau per la varietà della gamma da 102 a 320cv


e senza l'infinità di ridicoli proclami sul modello del riscatto, lo sbarco negli states, gta, gtqua, gtla.... l'hanno fatta e basta...


fare un 1.6 turbo con 102 cv e 180 Nm mi sfugge....ok la coppia, la guidabilità etc...però insomma...per me la complicazione non vale la spesa..su tutto il resto niente da dire..

magari su altri mercati "funge"... e a quel punto... la vendono pure qua... anche per i td... piuttosto che andarsi a cercare  strane complicazioni con 3000 motori diversi.... ne hanno fatto uno e buono... l'unico problema è la classe assicurativa....
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   Re: BMW Serie 1 tre porte ed M135i   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Patarix Alessandro
Maggio 14, 2012, 12:48:33 pm
Global Moderator, V12, 12821 posts
il ragazzo è "sballottato" in questo periodo...

Abbastanza...anche stamattina ho una toppa si sonno allucinante...i primi giorni fa parte del gioco Wink

Panama: "Where the World meets"
patarix2@hotmail.com Guarda Profilo WWW Email  Loggato 
   Re: BMW Serie 1 tre porte ed M135i   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mariner Chi ha toccato il freno a mano?
Maggio 14, 2012, 12:58:25 pm
Staff, V12, 24126 posts

e senza l'infinità di ridicoli proclami sul modello del riscatto, lo sbarco negli states, gta, gtqua, gtla.... l'hanno fatta e basta...


magari su altri mercati "funge"... e a quel punto... la vendono pure qua... anche per i td... piuttosto che andarsi a cercare  strane complicazioni con 3000 motori diversi.... ne hanno fatto uno e buono... l'unico problema è la classe assicurativa....

se non ricordo male, in Germania la classe assicurativa va a "scaglioni di potenza" , ed uno step sono i 105 cv...ecco anche ilperchè dei vari TDI della Vw , etc. Probabilmente , non avendo a listino un 1400 cc adeguato, han trovato più ragionevole depotenziare leggermente il turbo ...certo, con quei numeri li, quando li ho letti, mi son chiesto "ma che sovrapressione ha?" 0,05 atm...?  Grin Smiley
fermo restando che sai che  concordiamo sul "intanto mettiamolo a listino...poi vediamo"

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   Re: BMW Serie 1 tre porte ed M135i   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
MarzulLaurus
Maggio 14, 2012, 13:04:00 pm
Utente standard, V12, 23765 posts
^^^

anche io avevo pensato a qualche scaglione fiscale... infatti c'è il solito 136cv, altro scaglione tedesco, se non erro...

Peraltro io con questa storia dei T.Bo francamente credo che valga la pena lavorare come BMW, piuttosto che come altri... non fosse altro che poi fai la fine di alcuni con motori ridicoli sotto corpi vettura abnormi, nelle dimensioni e nei pesi... Peraltro BMW ha già dimostrato di essere in grado di offrire motori potenti e parchi... magari lo stesso motore meno potente è ancor più parco...



* piccola nota di colore a margine: l'amico che qualche tempo fa ha preso la Giulietta 2.0mjtd 140cv mi parla di consumi intorno ai 18km/l, a fronte di ben peggiori percorrenze/lt (<15, se non ricordo) con la precedente Delta 2.0mjtd da 165cv...

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