...ma come cazzo si fa a coniare uno slogan del genere per un cassone da 70mila euro!?!?!? passi che ci montino un 4 cilindri turbodiesel 2 litri, ma sfruttare un ridicolo buco legislativo nella classificazione dei veicoli di lusso per un'iniziativa di marketing di un prodotto del genere è veramente ridicolo 

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Nuova ML.. sentita oggi alla radio

ML 250 CDI

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Sto morendo 

"2.1 biturbo da 204CV, consumi da record. Per chi va dritto per la sua strada anche quando la strada non c'è"

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?? 

Piccolo OT: Tempo fa ho sentito che hanno fittato quel motorazzo su un 190 con risultati a livello di accelerazione e consumi strepitosi...

Perchè va avanti anche quando finisce la strada o semplicemente perchè va dritta anche in curva??

è una cagata colossale, quindi si tratta di "massime prestazioni".

ma non ho capito una cosa: se si dice che il limite per auto di lusso è 3000 , allora tutte le 3 litri in circolazione ad una verifica non risultano, perchè i motori sono 2945, 2995, 2976 (valori casuali) insomma < 3000.

Oppure sono i cv fiscali che fanno scattare la definizione "auto di lusso"?

Perchè sto robo, (che a me non dispiace e non va neanche male col 204 cv) ...comunque costa 60-70mila euro.
A parte che a quel punto prenderei il 3 litri da 265 cv ...e che tanto tempo 3 mesi è probabile arrivi la 300 CDI o 280 CDI o cse simili, depotenziata a 249,999 cv..

In realtà le segnalazioni per quelli che fermao in strada scattano dai 2.5 in su per i diesel e dai 2.0 per i benzina, almeno così ricordavo

ah ecco, grazie...