ecco mi rispondo da solo (per la Lombardia)
http://ita.arpalombardia.it/ITA/qaria/doc_ConfrontoLimiti.asp

Per il benzene sembra effettivamente che non ci siano particolari problemi, rimane entro i limiti.
Il PM10 invece ne da' eccome, ma anche l'Ozono e il diossido di azoto... solo che di questi ultimi non si sente mai niente. Sono meno dannosi per la salute e per l'ambiente?

Gli Americani e giapponesi danno molto peso agli ossidi di azoto, che creano problemi respiratori e piogge acide.

Ma sarebbe un'altro fardello per incolpare i diesel, specie protetta in Europa.

Io so che quando sono fermo al semaforo dietro un 2 tempi o una "storica" a carburatori mi viene mal di gola. Non è solo questione di particolato.
Poi ci sono i criminali che mettono il toluolo al posto della benzina, e c'è da temere che col prezzo della super aumentino.

Ma quelli (2T e auto vecchie) sono gia' off-limits a Milano, il problema dell'area C non si pone.
Comunque puzza parecchio anche la mia, pur essendo a iniezione, non e' solo un problema dei carburatori.

A me si riempe il cuore di passati ricordi 

Si', solo con quelli che usano il Castrol TTS pero' (non scherzo)

Qual'è, quello ricinato?

Non credo che fosse piu' ricinato quando lo usavo io, forse nelle prime formulazioni lo era... ma aveva un "profumo" buonissimo... bei ricordi...

quoto!

l odore del due tempi e' favoloso

Mi domando una cosa. Le officine come faranno? Chiuderanno?

quelle a milano si

i love the smell of 2strokes engine  in the morning ...smells........... smells like victory !!

Diventeranno officine di bici e di veicoli elettrici.

Se la città e' invivibile bisogna pur cambiare, ad un certo punto, anche se il cambiamento dovrebbe essere piu' graduale per permettere agli interessati di adattarsi.

Esplicativa foto dello stato della pianura padana



Non e' Milano ad essere invivibile, e' tutta la pianura padana. I provvedimenti dovrebbero essere piu' strutturali (ad Aziende, traffico pesante, impianti di riscaldamento, POI il traffico privato).
Si dice "da qualche parte bisogna pure cominciare"... certo, solo che son 20 anni che han cominciato dal fondo e continuano sempre e solo a battere sullo stesso punto...

Abbiamo le macchine euromille, i blocchi, le multe, ma intanto i camion girano sputando merda sempre allo stesso modo. Il grosso dei produttori di schifezze non ha subito alcuna restrizione. Le autostrade sono piene.

Andate in zone meno cittadine ma servite da strade molto trafficate, magari con gallerie, e sentirete che c'e' un tanfo persino peggiore che a Milano.