Beh... no... io ho riscontrato spesso livelli diversi...
Sono uguali solo se la riempi sopra il livello massimo, perche' travasa dall'uno all'altro, altrimenti ogni elemento ha il proprio livello.

ovviamnete perchè uno staccabatteria ti toglie l'assorbimento, ma non ti mantiene in forma la batteria come un mantenitore.

si pero' l' autoconsumo della batteria staccata è molto basso...puo' resistere molti  mesi

Vabbe' ma comunque un caricabatterie e' meglio averlo, quindi se uno deve acquistarlo, tanto vale prenderne uno che faccia anche da mantenitore.
Se ce l'hai gia', e' un altro discorso, basta attaccarlo ogni tanto e fare una carica a corrente bassa (se regolabile... altrimenti gli sbatti una resistenza in serie abbastanza alta).

In questo caso potresti metterci anche una stufetta elettrica, che la tenga al calduccio. 

io metterei direttamente una acciaieria in garage, tanto lo pagherebbe l'intero condomio! 

ps quando si diffonderanno le auto elettriche bisognerà mettere contatori e impianti dedicati in ogni garage.

Casa mia - che è premium - ha il termosifone anche in garage 

In compenso non hanno previsto la luce, si vede che avevano paura che qualcuno ci andasse ad abitare 

? ? ?

Io l'ho smontato ed e' proprio un densimetro.

Altrimenti, come potrebbe diventare verde, nero o bianco a seconda dello stato della batteria ? Quando e' scarica (nero) mica si abbassa il livello.

Confermo, è un densimetro. Il livello ormai si vede bene anche da fuori, se l'involucro della batteria è in plastica trasparente. Non è detto che la densità sia la stessa in tutti gli elementi, ma soprattutto con l'alternatore che da una tensione alta, la carica tende ad equalizzarsi. I carica batteria sofistica hanno comunque anche questa funzione a fine carica.

No aspe', il mio non si smonta mica.
Si smontano quelli integrati in uno dei tappi per immettere acqua, io invece parlo di un oblo' fisso nel corpo della batteria, non su un tappo.
Cmq presumo sia un densimetro pure quello.

Anche io parlavo di quello fisso, supponendo che mauring avesse demolito una batteria ...

il colore dipende da una pallina verde che si alza e si abbassa..quando sta vicino alla finestrella vedi verde
quando è lontana vedi nero
cmq hai ragione...ricordavo male ...non funziona principalmente sul livello ma sulla densita'....se è meno denso la pallina affonda di piu' essendo la spinta idrostatica minore a pari peso pallina

Si, e' sempre la stessa minestra.

L'ideale sarebbe avere 6 tappi col densimetro incorporato, ma ovviamente costa troppo e poi a loro che gli frega ? Tanto, se segna verde e la macchina non parte perchè un altro elemento e' partito, la batteria la cambi lo stesso.

Esatto.

Solo che la pallina, ovviamente, resta giu' anche quando non c'e' liquido, quindi quando vedi bianco potrebbe bastare solo un rabbocco.

Vabbe', ne basta uno, poi per controllare la batteria lo si infila a turno in tutti i 6 fori (finche' l'astina di plastica non si sfila dal tappo e fine del giochino )
Mi sa che stiamo parlando di operazioni che l'automobilista standard non esegue comunque. Chi le fa, IMHO ha anche un vero densimetro e le fa con quello.