Minchia, e io che ho solo un commercialista, sono proprio out   

PS  Ho controllato,   Ficht, Standard & Poor e Moody's danno Dogui a livello junk con outlook negativo 

eggià mi ci vedo andare alla cgil a dire "mi faccia l'F24 della mia gallardo da 560 cv!!"

Eppoi io a qualsiasi sindacato non voglio lasciare manco 1 euro, di nessun colore/genere.

Tu non hai la Gallardo 

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

l'f24 lo puoi fare con l'internet banking...fosse questo il problema...

Pensa a quelli cui dicono: "guarda, per la legge Tizio, ti tocca lavorare altri SEI ANNI".

Io credo sia moooolto peggio.... 

intanto i farmacisti e i tassisti nessuno li ha toccati (per ora)...

in realtà interessa pure a loro
sono sempre 5-6 k di tassa in più che cmq infastidisce oltre al fatto che se compero un 458 ,spesso ho da permutare un 430 che con questa tassa è fortemente svalutato ,che i concessionari non permutano,ma lasciano n conto vendita e blocca l'acquisto del nuovo...

OT spostati qui:

http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=50142.0

bah, io ho provato a vedere su autoscout e se scrivo porsche 911 post 2005 vedo che mi chiedono almeno 35000€ per quella da 355cv con 80-100000km. ergo non mi pare che si siano svalutate tanto, cosa costava da nuova? un 70000? bene ha perso il 50% in 7 anni mi pare molto poco per una macchina sportiva con 100 milakm considerato che ce ne sono migliaia in vendita.

Chiedere è un conto, vendere un altro 

 

Ci sono delle M3 che sono in vendita da prima dell'estate...

Si caleranno ancora un po' le braghe ma alla fine le piazzeranno.

Per una E46 alla fine sono 800€ e spiccioli di superbollo....la si tira a pagare 3-4000€ in meno rispetto a prima e i conti tornano.

eh ma già ci son 1500 euro di trapasso, poi aggiungi 1750 euro di bollo...

6000€ in meno rispetto alla richiesta di questa primavera e via!

Se uno la vuole vendere. Se non la vuole "svendere" (che nel 90% dei casi significa "sparo un prezzo assurdo sperando di trovare l'allocco") se la tiene.....