Problemi al cancello

[&re@]

13V a riposo è praticamente impossibile, dovrebbe essere a circa 12.6 da carica.
13V li leggi poco dopo averla caricata, o poco dopo avere spento il motore, perché deve stabilizzarsi, ma poi scende.

[vatanen]

13V a riposo è praticamente impossibile, dovrebbe essere a circa 12.6 da carica.
13V li leggi poco dopo averla caricata, o poco dopo avere spento il motore, perché deve stabilizzarsi, ma poi scende.

Sarà starato il mio multimetro,ma se in primavera la rimonto a 12,5 sicuramente non riparte 

[&re@]

Aggiornamento per i moltissimi fan della telenovela

Non potevo lasciare in sospeso i seguaci della serie cult, soprattutto Emi che stava in pensiero, è iniziata la nuova stagione e non la trasmettono neanche su Sky

Orbene, in autunno avevo fatto il ciclo di recupero, poi l'ho tenuta in carica quasi tutto l'inverno (ogni tanto l'ho staccata e misurata "a riposo", teneva la carica decisamente meglio di prima, attorno a 12.4V).

A inizio Marzo l'ho rimessa sulla moto, quindi la sto usando già da un mesetto.

L'avviamento ora è eccellente: il motorino gira rapido e il quadro non si spegne, sembra che sia tornata indietro nel tempo.

Quindi, ottimo risultato, confido di riuscire a farci almeno un'altra estate.

[alura]

Ah a tal proposito, mercoledi' scorso ho rimesso in strada il cancello... il lunedi' ho messo in carica la batteria, martedi' si e' acceso al primo colpo ( ) ma la batteria la sentivo parecchio stanca, quindi dopo la prova di avviamento gli ho fatto un ciclo di ricondizionamento. Mercoledi' pareva in forma perfetta...

[&re@]

Pensavo che la usassi anche in inverno (non dico sottozero, ma almeno con temperature "decenti").

[mauring]

Pensavo che la usassi anche in inverno (non dico sottozero, ma almeno con temperature "decenti").

E quando avrà realizzato il marchingegno fatto di pedane, manovelle, carrucole, aste, guide, agganci, ecc. per issarla in garage in 20 mosse, non la userà piu' neanche d'estate. 

[&re@]

[alura]

Pensavo che la usassi anche in inverno (non dico sottozero, ma almeno con temperature "decenti").

No e' qualche anno che i primi di dicembre la frizzero (appunto ) e riparto ad aprile. Soprattutto perche' portando i ragazzi a scuola non e' il caso di equipaggiarli in modalità "inverno" per 5 minuti di strada.

[alura]

E quando avrà realizzato il marchingegno fatto di pedane, manovelle, carrucole, aste, guide, agganci, ecc. per issarla in garage in 20 mosse, non la userà piu' neanche d'estate. 

[&re@]

Soprattutto perche' portando i ragazzi a scuola non e' il caso di equipaggiarli in modalità "inverno" per 5 minuti di strada.

Sì effettivamente...
Pure io comunque, da qualche anno la tengo ferma da Dicembre e riparto a fine Febbraio / inizio Marzo.

Prima o poi compro una crossover con un bel parabrezzone e le manopole riscaldate, così vediamo di guadagnare qualche giorno in più che ad andare in macchina mi scasso le palle.

[alura]

Allora  , un problemino ogni tanto e' doveroso, d'altronde e' una ducati.

Comunque... il problema e' che sotto i 3000/4000 rpm a bassi giri carica davvero poco la batteria e girando per milano in un paio di giorni la procedura di avviamento e' a rischio. Il primo indagato e' naturalmente il regolatore, anche perche' pare sia comunque cagionevole (vabbe', non piu' di tanto, la moto e' del 1999  )

Ad ogni modo ieri sera ho fatto qualche test:

L'alternatore e' un 3 fasi... con il regolatore attaccato 2 fasi mi danno circa 30Vac a 2000rpm, laa 3 fase sta intorno ai 14Vac. Staccando il regolatore leggono tutte e tre uguale... 30. Direi che due fasi sono aperte.

Il regolatore "compatibile" (ma made in japan) costa meno di 70 euro, quindi nulla da strapparsi i capelli, ma per sicurezza stasera gli attacco un carico a stella per vedere se le tre fasi rimangono bilanciate. Se lo sono allora al 100% e' il regolatore.

In foto il carico, 3 resitenze da 10 ohm (sono 6 perche' sono da 5 ohm) collegate in configurazione stella

[DoguiPlus]

figa ma sei  un professionista meglio di un elettrauto !! se vieni a parma ho un lavoro per te!! 

[alura]

figa ma sei  un professionista meglio di un elettrauto !! se vieni a parma ho un lavoro per te!! 

Direi che l'alternatore funziona perfettamente 

[Emi]

Hai il mio stesso ctek

[alura]

Hai il mio stesso ctek

uno dei migliori aquisti di sempre