Mah....ho anche tolto il post. Sono nel caos più assurdo, peggio di Silvio quando fa le manovre
Un colpo mi piace una Yamaha XVS 1100 Dragstar, l'altro un GS 1200, poi non sarebbe sbagliata
la Transalp 700 ABS...capace che poi mi irrito e scelgo d'istinto.

A dir il vero quando guardo anche solo una Sportser 883 m'ingrifa...c'è troppa roba attorno e non solo materiale

http://www.moto.it/moto-usate/harley-davidson/883-sportster-standard/883-sportster-standard--2001-05--xl/index.html?msg=3404976

No, ha il 650 della ER-6.
Quella col motore 500 del GPZ era la KLE.

Visto le premesse del Walt (moto da turismo e la prima candidata presa in considerazione è stato uno scooterone), direi che questa nuova Honda è la soluzione migliore. E' pur vero che già una volta il Walt restituì uno scooter dopo 1 giorno per le brutte sensazioni che dava alla guida; vero, questa Integra promette bene, sia di motore che di telaio che di cambio, ma sempre un ibrido tra scooter e moto rimane (lo dicono alla Honda stessa).
Certo, dipende anche, anzi, sopratutto, dal budget a disposizione; se si parla di moto nuove, si inizia già a fare dell'ottimo turismo sia con una Kawasaki Versys sia con una Suzuki V-storm; ciò non toglie che c'è tutta una gamma di papabili assolutamente di livello, fino ad arrivare a BMW GS e Ducati Multistrada, passando da Triumph Tiger e Honda Crossrunner.

Quindi, Wlat, servono maggiori indicazioni, allo stato attuale delle cose però, mi ripeto, quoto il buon Andrea.

Un colpo ti piace Capo Nord, un altro Voghera. 

a me piace molto la Forty Eight....
peccato solo il serbatoio davvero piccolo.

PS: Piacere in senso "da guardare parcheggiata".... mai al mondo prenderei una lavatrice a motore con le ruote...