Mah potrebbero anche farlo, in fondo è solo un nome, chissenefrega...

Il nome sì. Ma la linea adattata diventa ridicola. Rovini l'immagine del pezzo originale.

Imho, è un bene che 458 sia come è e non un rifacimento moderno di una 355 pur bellissima.

Secondo me invece lo valorizzi, tant'è che le 993 sono ancora molto richieste e "prezzate".
Quindi è forse una mossa sbagliata, ma per il modello nuovo, non per quello vecchio.

eh certo...la 911 è risaputo che sia nata nel 1990...tutto quello che è venuto prima è stata un'invenzione di Moggi...

Oddio...muore...non nasce...sbagliai...

peggio ancora...e la 993?

Eh, lui sta solo dicendo che avrebbero dovuto chiamarla diversamente, magari proprio "993" invece che 911, non che sia un cesso.

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Esattamente quello che volevo scrivere io!! La 458 è l'ennesima erede della dinastia di piccole V8 di Maranello.... Alla fine dei conti se metti accanto una 348 e una 458 otterrai lo stesso effetto di mettere a confronto una 930 con una 991....

ma non vedo perchè...al massimo se proprio vogliamo farne una questione filosofica dovrebbe partire dalla 996 la nuova numerazione, visto che ci son stati dei cambiamenti drastici (vedi la rinuncia al raffreddamento ad aria)...ma la 993 è l'ultima 911 "classica"...

Sì sì, nemmeno io , interpretavo solo il SamuraiPensiero (epurato dalle MILF in Porsche )

Battutone 

Ma infatti, mantenere lo stesso nome, ovviamente per modelli che mantengono l'impostazione generale del capostipite, è solo una "filosofia" di marketing.

Una Grande Punto potrebbe tranquillamente chiamarsi 127 (e non 850 che era un'altra cosa).

Certo nel caso della Porsche il mantenimento del nome è anche rafforzato dall'effettiva affinità di linee. Diverso è il caso della Golf, ad esempio, la cui ultima versione non ricorda la prima nemmeno per sbaglio...

la 458 è una evoluzione della 308? Ma non era la 348?

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