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E’ fatta tra Marco Simoncelli e il team ufficiale Honda. Poco prima di partire per Motegi, il pilota romagnolo della Gresini Racing ha definito via e-mail con i vertici Hrc un precontratto. A questo punto manca solo la firma, che con ogni probabilità avverrà nei prossimi giorni durante il GP del Giappone. Dovrebbe trattarsi di un accordo su base annuale, per arrivare a fine 2012 nella identica situazione contrattuale di tutti i big della MotoGP. (saranno tutti in scadenza di contratto, n.d.&re@)
Quindi Simoncelli il prossimo anno verrebbe trasferito addirittura nel team interno, non rimarrebbe con Gresini? Tante menate sulla riduzione dei costi, poi schiererebbero ancora 3 moto? E Dovizioso? Verrebbe trasferito da Gresini?
Mi sembra ben più affidabile la tua notizia, evidentemente devo avere equivocato quando parlano del "team ufficiale Honda" (potevano anche essere più chiari...).
E' fatta tra Marco Simoncelli e la Honda. Poco prima di partire per Motegi, il pilota romagnolo ha trovato l'accordo per un contratto da pilota factory, che gli consentirà di guidare la RC213V sempre con i colori del team Gresini. La firma verrà messa durante il GP del Giappone. Sarà un accordo su base annuale, per arrivare a fine 2012 nell'identica situazione contrattuale di tutti i big della MotoGP, liberi di guardarsi intorno.
E accendere un “moto mercato” veramente interessante in vista del 2013. "Vestire un altro anno i colori del Team San Carlo Honda Gresini alla guida della Honda RC213V è per me motivo di grande soddisfazione. Rientrare nel progetto voluto e supportato dalla Honda Hrc trasmette in me sicurezza e mi dà le giuste motivazioni per poter dimostrare di rientrare tra i protagonisti della MotoGP. Il 2012 sarà per me un anno importante e voglio regalare a tutti quelli che hanno creduto in questo progetto forti emozioni", ha detto Simoncelli.
Medesima soddisfazione da parte di Fausto Gresini: "Sono davvero felice di poter annunciare che Marco sarà con il Team San Carlo Honda Gresini anche nel 2012. Nei due anni trascorsi insieme abbiamo apprezzato le qualità di Marco come pilota, come uomo e come estroverso comunicatore, e questo ci ha fatto desiderare il seguito della collaborazione. Ovviamente per far succedere tutto ciò sono stati necessari gli sforzi dei nostri sponsor che hanno creduto fortemente nel progetto, sono davvero grato a tutti loro. L’Hrc ci offrirà un supporto generale molto importante e sul fronte tecnico ci metterà a disposizione una RC213V Factory per Marco: questo è motivo di forte orgoglio nonché testimonianza dello stretto legame che abbiamo costruito con la casa giapponese in 15 anni di fruttuosa partnership. La grande determinazione di Marco ci darà fortissime motivazioni per una stagione che si preannuncia esaltante".
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