Il problema sarebbe proprio il traffico... anche se sfruttando controviali e stradine laterali me la caverei.

Per il fatto che si suda... non saprei. A far pianura tranquilli non credo si sudi poi così tanto, specie se non fa troppo caldo. E se poi non ci sono le condizioni meteo idonee, o il giorno che ho la commissione da fare, o che sono in ritardo, che diamine la macchina ce l'ho sempre o c'è il pullman...
E poi mi farebbe anche bene.

Ci sto pensando seriamente, il risparmio non è mica male. Risparmierei circa 500 euro/anno.

Dovrei solo valutare la qualità della vita per un portafogli più gonfio di 500 euro. 

da tempo sto facendo conti su conti ed alla fine siamo sempre li , in teoria ed in parica la bici conviene moltissimo  rispetto ad un qualsiasi mezzo a motore però per lo meno nel piovoso e freddo nord italia  la si può utilizzare per 4/5 mesi anno  .
L'ideale sarebbe una bicicletta chiusa , però siamo nel mpondo delle ipotesi perchè complicando il mezzo aumenterebero i costi e gli ingombri e si perderebbero tutti i vantaggi della propulsione a pedali .
una buona via di mezzo  potrebbe essere la bici a pedalata assistita , ma anche li c'è il problema della pioggia e del freddo ...

Ehm, 10 km in 20 min fa una media di 30 km/h...

Il problema nelle grandi città è anche che o hai un posto dove ricoverarla al sicuro una volta giunto in ufficio, oppure ci vai solo la prima mattina in bici..

Effettivamente la bici da spostamento cittadino quotidiano dev'essere un cesso immondo con una catena che vale più di lei
Meglio se è un catorcio almeno ventennale, anche non ASI

eh, ci ho fatto l'edit apposta.

ecco una cosa come questa già non è male

http://www.bi-bo.it/

magari proposto dal comune con la formula del bike sharing  ...

La mia non è proprio un cesso immondo... 
Infatti è da valutare dove mollarla... Dentro l'ufficio dei custodi si può? 

Sì, solo su piste ciclabili o ZTL, perché in mezzo al traffico con quel coso non ci vado neanche se mi pagano!

Ma anche se hai un cesso immondo...non trovarla più, o trovarla senza le ruote, quando esci dall'ufficio diventa una bella grana.
Anche le catene devono essere quelle da motorino, visto che i ladri girano con le tronchesi da pompiere 
L'unico deterrente un po' serio è farsela targare (costa 24€ l'anno, inclusa assicurazione furto)

è nella tua città , non l'hai mai visto circolare ?

Ma in genere (almeno a BO) quelle messe davvero male, non se le fumano nemmeno, non è che si sbattono per smontarle.
Magari possono perderci tempo di notte, ma di giorno puntano direttamente a mezzi più appetibili e facilmente rubabili. Tanto c'è solo l'imbarazzo della scelta...
Un po' come le macchine.

Non ci vado spesso in centro, comunque no, non l'ho mai visto.

in 25km (tragitto casa-lavoro) 28km/h è la media comprese le soste (che poi in bici non son soste ma solo rallentamenti  )... di solito vi viaggia sempre sui 30/35...
Poi dipende molto dal tracciato.
Comunque Fabrizio magari ti potrà confermare... in bici da corsa si tengono medie decisamente più alte... mi sembra che le tappe del giro la media fosse sui 40km/h...
Logico che quando arrivi al lavoro la doccia è d'obbligo. 

ad ex ciclista incarognito mi sento di sconsigliare al massimo l'uso di una bici da corsa in città , a aprte il fatto che se per caso reisci a tirare un rapporto serio corri il rischio di farti ammazzare da un'auto ogni 30 secondi ( non sono abituati gli automobilisti a considerare una bici come un mezzo veloce ) , è di una scomodità enorme .

meglio una buona citybike con rapporti adeguati oppure , se si ha paura dei furti , un cesso marcio ma con la meccanica a posto ( stile bike messanger )