no no ...
il furto è compreso nel premio... ma è legalizzato...
l'incendio invece ce lo potremmo aggiungere noi ...

Quindi, in sostanza, conta sia la cilindrata che la tipologia (incredibile tanta differenza fra Fazer e FZ8, che sono la stessa moto a parte il cupolino).
Evidentemente considerano che il neopatentato su FZ8 sia uno smanettone pericoloso e quello sul Fazer un turista tranquillo.
Avranno fatto i loro conti...
In proporzione, è pure troppo quello che chiedono per la Guzzi V7 Classic.

Ma per il guidatore con esperienza ci sono le stesse differenze (in proporzione)?

Guarda, dopo aver provato per la Guzzi mi è venuto il dubbio che in realtà la moto non c'entri e che usino un generatore random di numeri....

Per guidatore con esperienza intendi il secondo profilo che ho usato?
Perché quello non era il guidatore con esperienza...era uno di 45 anni che un giorno decide di comprarsi la moto senza averla mai avuta nè guidata...

No, intendo uno nelle mie condizioni, per esempio (37 anni, patente da quando ne avevo 16, classe bassa, no incidenti e bla bla bla)
Perché fra me e i miei conoscenti, tutti più o meno nelle stesse condizioni o più anziani (tipo mio padre), nessuno spende cifre del genere, con moto che vanno dal 600 a oltre 1000cm³, alcuni anche con incendio e furto

Se ho una ventina di minuti liberi oggi provo

Ok
Senza fretta, è solo una curiosità.

Allora, per un 37-enne in 1a classe senza incidenti:

Si varia dai 247€ della solita Fazer ai 629€ di una R1

Per il sottoscritto, 29 anni prima moto intestata (lo scooter non era intestato a me, e poi l'ho venduto nel 2004....)
716€ la V7 Classic
548€ la solita Fazer (ma che è, quelli con la Fazer vanno a spasso?  )
444€ la Vespa 300

Guarderanno le cifre risarcite per ogni modello di moto (archivio Ania), in rapporto al numero di esemplari circolanti (dati PRA), ricavando la sinistrosità del modello, come cifre risarcite.

Almeno spero facciano cosi'. 

Fatalità, i danni risarciti in media per ogni Fazer saranno pochi.

Ma a quel punto non torna il dato sulla V7 Classic.
Che è tutto meno che la moto dello smanettone.
A meno che non abbiano venduta 1 e si sia spatasciato......

Al contrario, per Vespa & Co. ci dovrebbe essere un premio molto alto, essendo molto usate in ambito cittadino.

Non e' che c'entri anche il peso ?

Perchè e' quello che fa i danni, in uno scontro.

La guzzi è questa:



ha 48 cavalli, peso nella norma.......

Fazer e V7 pesano più o meno uguale, direi.

Forse sul V7 di solito salgono i ciccioni. 

Ti ricordo che "lavor" 8 ore al giorno in una assi,al ced...entra nel computer di qualcuno e sbircia l'algoritmo... Dubito usino semplici statistiche ...

E come no, l'algoritmo lo creano in base alle statistiche, non se lo possono mica inventare.
O almeno dovrebbero...