Da Autoblog:

"SPETTACOLO"



Grandi novità da MV Agusta. Prima di parlare della nuovissima F3 Serie Oro, comunichiamo il prezzo al pubblico della F3 standard, fissato dalla Casa varesina in 11.900 euro. Come già annunciato i tempi di industrializzazione sono stati anticipati di ben 4 mesi e si conferma quindi che la commercializzazione partirà entro la fine di quest’anno. Veniamo ora alla bella, elegante, ed unica MV Agusta F3 Serie Oro dedicata agli appassionati dell’eccellenza “Made in Italy”.

Sarà prodotta in soli 200 esemplari, che si distinguono dalla versione standard sotto molteplici aspetti, che riguardano sia l’estetica che la meccanica. La F3 Serie Oro è riconoscibile a colpo d’occhio per le piastre telaio e per il monobraccio dorati; stessa colorazione per i cerchi in alluminio forgiato. La grafica volutamente minimalista esalta ulteriormente le linee e identifica discretamente questo nuovo modello. Particolari vernici multistrato sono state utilizzate per accentuarne le forme sinuose. Il risultato finale è una sorprendente reinterpretazione della leggendaria livrea rosso-argento.

Anche gli specchi retrovisori sono verniciati e il telaietto reggisella è in tinta con il colore del traliccio in tubi della F3. Il coperchio della frizione e le piastre del telaio sono rifinite in rilievo alle macchine utensili, mentre il coperchio dell’alternatore è completamente ricavato dal pieno, regalando a questi componenti il tocco di artigianalità che rende unica ogni MV. La cura dei
particolari si estende alla rete metallica di prese d’aria e sfoghi con finitura dorata e alla catena di trasmissione finale DID Gold.

http://www.motoblog.it/post/30596/mv-agusta-f3-serie-oro-f3-standard-in-vendita-a-11900-euro

il bello delle moto è che rapportato alle auto non costano niente

meravigliosa !

che spettacolo...a quella cifra poi è persino competitiva!

e' un orgasmo

la versione povera ha un prezzo molto competitivo, la versione oro non la commento nemmeno ma e' veramente "troppa"

Si una R6 costa poco meno.....spero facciano il botto di vendite....ma sopratutto spero sia facile da guidare come le mv del nuove corso,le "vecchie" erano dei macigni efficaci con pochi fortunati e una 600 non puó permetterselo.

blblblblblblbrbleblertbrrrr....  (scusate la bava che cola...)