|
 Sondaggio
|
| Domanda: |
[sondaggio] sw seg D premium vs suv seg C premium
| sw seg d premium |
   3 (75%) |
| suv seg c premium |
1 (25%) |
|
|
| Voti Totali: 4 |
|
Pagine: [1] 2 
|
 |
|
| Motesto |
|
![]() |
| Luglio 13, 2011, 16:05:51 pm |
| Visitatore, , posts |
|
Prevedendo parità di prezzo ed equipaggiamento similari una sfida del genere esempi validi : 3er sw 143cv diesel vs x1 143 diesel rwd a4 sw 143cv diesel vs q3 143 diesel awd Meglio una sw di segmento superiore, od un suv ma di segmento leggermente più basso, il tutto a pari prezzo??? Per capirci non è un a4 vs q5 o un 3er vs x3!!!!!! « Ultima modifica: Luglio 13, 2011, 16:07:45 pm da Dogui » |
|
|
|
|
|
  Loggato
|
|
|
| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
 |
| Luglio 13, 2011, 16:08:26 pm |
| Staff, V12, 28600 posts |
|
Sicuramente......certamente.....senza dubbio. Non ho capito la domanda |
|
|
your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
|
|
|
| baranzo |
Nothing's as it seems! |
 |
| Luglio 13, 2011, 16:16:11 pm |
| Global Moderator, V12, 27094 posts |
|
|
Forse.
|
|
|
“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
|
|
|
| J. C. |
I'm doing my bit for global warming. |
 |
| Luglio 13, 2011, 16:17:36 pm |
| Global Moderator, V12, 12792 posts |
|
|
Manca l'opzione "non ho una lira e non comprerò niente, ma sono malato di protagonismo e voglio farvi perdere tempo".
|
|
|
...bisogna quindi insegnare a governare con la persuasione e il ragionamento, senza mai ricorrere al terrore ed alla superstizione...
-------------
SATOR
AREPO
TENET
OPERA
ROTAS
-------------
Perché gli squali non attaccano gli avvocati? Cortesia professionale...
|
|
|
| Motesto |
|
![]() |
| Luglio 13, 2011, 16:26:39 pm |
| Visitatore, , posts |
|
Forse.
ammetti che la domanda è interesssante anche perchè se noti, i listini (e secondo me anche mb farà una blk per intenderci) sono parametrati sul fatto che alla fine i costi sono "scalettati" suv seg basso - sw seg alto esempione q3 - a4 q5 - a6 x1-3er x3-5er |
|
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
| Motesto |
|
![]() |
| Luglio 13, 2011, 16:28:56 pm |
| Visitatore, , posts |
|
Manca l'opzione "non ho una lira e non comprerò niente, ma sono malato di protagonismo e voglio farvi perdere tempo".
non capisco questo tuo attaccare me e le mie finanze sovente. posso essere uno splendidone pieno di debiti, come un riccastro con mille mila euro di liquidità e possedimenti in ogni dove, ma cosa centra? |
|
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
| Neo (Mr. Anderson) |
The real "Smartphone" |
 |
| Luglio 13, 2011, 16:48:10 pm |
| Utente standard, V12, 7076 posts |
|
q3 - a4
q5 - a6
x1-3er
x3-5er
io personalemnte li vedo ad un livello intermedio... ovvero in ordine crescente A3 -> Q3 -> A4 -> Q5 -> A6 Serie 1 --> X1 --> Serie 3 --> X3 --> Serie 5 --> X5 Perciò Q3 - A4 prenderei A4 A4 - Q5 prenderei Q5 Q5 - A6 prendo A6 non so se mi son spiegato (disse il paracadute al paracadutista  ) |
|
|
|
|
|
 Loggato
|
|
|
| baranzo |
Nothing's as it seems! |
|
| Luglio 13, 2011, 16:53:06 pm |
| Global Moderator, V12, 27094 posts |
|
|
Sostanzialmente tra questi veicoli c'è una sostanziale parità in quanto presentano caratteristiche di abitabilità, capacità di carico, motorizzazioni, prestazioni e prezzi simili. Il vantaggio di questi SUV è che offrono queste caratteriscithe con una lunghezza inferiore a quella delle omologhe SW, lo svantaggio è che avendo un baricentro più alto hanno caratteristiche dinamiche peggiori e consumi maggiori.
|
|
|
“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
|
|
|
| unforgiven |
|
![]() |
| Luglio 13, 2011, 17:00:20 pm |
| Utente standard, Bicilindrico, 57 posts |
|
Sostanzialmente tra questi veicoli c'è una sostanziale parità in quanto presentano caratteristiche di abitabilità, capacità di carico, motorizzazioni, prestazioni e prezzi simili. Il vantaggio di questi SUV è che offrono queste caratteriscithe con una lunghezza inferiore a quella delle omologhe SW, lo svantaggio è che avendo un baricentro più alto hanno caratteristiche dinamiche peggiori e consumi maggiori.
quoto in pieno. sono un pò più barbone ma se può darti un'idea sto valutando un Tiguan al posto di una Passat Variant. |
|
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
| Motesto |
|
![]() |
| Luglio 13, 2011, 17:00:30 pm |
| Visitatore, , posts |
|
Sostanzialmente tra questi veicoli c'è una sostanziale parità in quanto presentano caratteristiche di abitabilità, capacità di carico, motorizzazioni, prestazioni e prezzi simili. Il vantaggio di questi SUV è che offrono queste caratteriscithe con una lunghezza inferiore a quella delle omologhe SW, lo svantaggio è che avendo un baricentro più alto hanno caratteristiche dinamiche peggiori e consumi maggiori.
secondo me NO, forse come immagine ma io penso.. parliamo di tecnica in casa audi: q3 derivazione nuovo pianale futura a3 (prodotto generalista) a4 derivazione telaio per motori longitudinali audi (prodotto premium) q5 basata su a4 q3 costa come a4, q5 costa un extra di circa 4000 euro a parità di optional e trazione quattro rispetto ad a4 avant. Si può dire che un x1 costi mediamente quanto un 3/4000 in più di una nuova 1er dal quale deriva!! Parlando sempre di rwd Io non capisco perchè solo per essere suv a parità di meccanica ci sia un extra (come se fosse un optional) di 4000 euro, differenza che ti porta a scontrarti con la sw del seg successivo!! |
|
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
| Motesto |
|
![]() |
| Luglio 13, 2011, 17:02:46 pm |
| Visitatore, , posts |
|
quoto in pieno.
sono un pò più barbone ma se può darti un'idea sto valutando un Tiguan al posto di una Passat Variant.
ok tiguan è notoriamente base golf , sai anche tu che tiguan quanto viene mediamente più di una golf 4wd di pari motore ? Che "extra suv" pagheresti?? Lo pagheresti esattamente come passat variant che è segm superiore (sebbene con stessa meccanica solo stretchata). |
|
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
| unforgiven |
|
![]() |
| Luglio 13, 2011, 17:13:08 pm |
| Utente standard, Bicilindrico, 57 posts |
|
ok tiguan è notoriamente base golf , sai anche tu che tiguan quanto viene mediamente più di una golf 4wd di pari motore ?
Che "extra suv" pagheresti??
Lo pagheresti esattamente come passat variant che è segm superiore (sebbene con stessa meccanica solo stretchata).
La golf non la prendo in considerazione a priori perchè è la mia attuale macchina e sono già 2 le generazioni che mi sono sciroppato. la sceltà è più che altro di pancia perchè dopo essermi scervellato per mesi ho deciso di rimanere in VW, le station non mi fanno impazzire e l'uscita del nuovo modello mi attira. Ma aspetto comunque di vederlo dal vivo... |
|
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
| Patarix |
Alessandro |
 |
| Luglio 13, 2011, 18:15:35 pm |
| Global Moderator, V12, 12771 posts |
|
secondo me NO, forse come immagine ma io penso..
q3 costa come a4, q5 costa un extra di circa 4000 euro a parità di optional e trazione quattro rispetto ad a4 avant.
Si può dire che un x1 costi mediamente quanto un 3/4000 in più di una nuova 1er dal quale deriva!! Parlando sempre di rwd
Io non capisco perchè solo per essere suv a parità di meccanica ci sia un extra (come se fosse un optional) di 4000 euro, differenza che ti porta a scontrarti con la sw del seg successivo!!
Attenzione Jacopo che la differenza di prezzo fra Bmw Serie 3 Station /X3 e A4 Station / Q5 è abbastanza contenuta. Ecco il listino prezzi delle versioni base: Bmw 320d xDrive Touring Eletta: 41.001 € Bmw X3 xDrive20d: 42.151 € Differenza versione base: 1.140 €Audi A4 Avant 2.0 TDI 170CV quattro: 39.651 € Audi Q5 2.0 TDI quattro: 42.201 € Differenza versione base: 2.550 €Giocando con i configuratori e mettendoci un po' di opzioni, i prezzi si allineano ed anzi...cominciando a metterci diversi accessori, le versioni Station Wagon finiscono per costare di più delle rispettive SUV. Il paragone lo devi fare a parità di prezzo non fra Q3 ed A4 Awd, perchè i prezzi sono effettivamente diversi. Prima devi decidere se hai bisogno delle quattro ruote motrici, e poi in base al tuo budget, decidere se prendere una più econimica Q3 o una più costosa A4 Quattro  |
|
|
Panama: "Where the World meets"
|
|
|
| Motesto |
|
![]() |
| Luglio 13, 2011, 18:21:23 pm |
| Visitatore, , posts |
|
Attenzione Jacopo che la differenza di prezzo fra Bmw Serie 3 Station /X3 e A4 Station / Q5 è abbastanza contenuta. Ecco il listino prezzi delle versioni base: Bmw 320d xDrive Touring Eletta: 41.001 € Bmw X3 xDrive20d: 42.151 € Differenza versione base: 1.140 €Audi A4 Avant 2.0 TDI 170CV quattro: 39.651 € Audi Q5 2.0 TDI quattro: 42.201 € Differenza versione base: 2.550 €Giocando con i configuratori e mettendoci un po' di opzioni, i prezzi si allineano ed anzi...cominciando a metterci diversi accessori, le versioni Station Wagon finiscono per costare di più delle rispettive SUV. Il paragone lo devi fare a parità di prezzo non fra Q3 ed A4 Awd, perchè i prezzi sono effettivamente diversi. Prima devi decidere se hai bisogno delle quattro ruote motrici, e poi in base al tuo budget, decidere se prendere una più econimica Q3 o una più costosa A4 Quattro sui prezzi di quel segmento hai ragione. ma parlando del segmento sotto e di auto a trazione singolo asse vedrai che un q3 cosa ti viene ? |
|
|
|
|
|
|
Loggato
|
|
|
Pagine: [1] 2 
|
|
|
|
