In McLaren, per festeggiare il tempo record, hanno addirittura preparato una torta gigante con riportati i quattro numeri che valgono il secondo posto assoluto. Queste celebrazioni sembrano tuttavia decisamente artificiali, forzate. Rappresentano più un sospiro di sollievo che un hurrà, specie dopo le prime e negative recensioni di EVO e Fifth Gear. E così, al terzo tentativo, la MP4-12C è finalmente riuscita a battere la Ferrari 458 Italia.

Registrando oltretutto un tempo record (1.16:2) nella pista prova di Top Gear, superiore di 1.1 secondi rispetto all’Ariel Atom V8 ma inferiore di quasi tre secondi rispetto alla 458 Italia. La sportiva di Woking si installa dunque in seconda posizione assoluta, davanti alle Bugatti Veyron SS, Gumpert Apollo e Ascari A10.



Fonte: la stessa di Pininfa1967  http://www.autoblog.it/post/33926/mclaren-mp4-12c-per-top-gear-e-la-seconda-piu-veloce-vettura-mai-provata?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+autoblog%2Fit+%28autoblog%29&utm_content=FaceBook

che marchetta!

E con questa sulla già bassa credibilità dei tempi di Top Gear possiam mettere una pietra sopra...

Tanto non se la caca nessuno lo stesso 

Tre secondi su una pista da circa 80 puzza di patacca da ogni parte la si guardi...va bene la smania di difendere il prodotto casalingo, ma gli è scappata la mano...

Si son voluti salvare dopo aver detto che era emozionante come una motozappa!! No è bella da guidare ma almeno va veloce.....

Il V8 McLaren produce lo stesso rumore del vecchio minipimer philips di mia mamma.

anche il mio spazzolino elettrico della Braun è molto simile!

ah... bè perchè i tempi di evo sono attendibili 

vabè dai ma i tempi di top gear valgono come la fuffa si sa.....che casso mi significa festeggiare questo risultato?
Attendiamo il solito e scontato giro lanciato al Ring per vedeer se c'è qualcosa da festeggiare...
era proprio la loro ultima spiaggia la prova di TG

a me non pare proprio che il sound sia brutto dal filmato, anzi, direi che è piuttosto godurioso
dai non spariamo a zero anche dove non c'è motivo giusto per fare i fanboy ferrari a tutti i costi
 

Vabbè, almeno i tempi di EVO differiscono di pochi decimi...

almeno Evo monta la strumentazione per fare tutte le misurazioni sulle auto

non mi pare una cosa così difficile da fare a tavolino, anzi, se io dovessi tirare fuori dei tempi tarocchi di sicuro non andrei a togliere i 2 secondi al giro ma piuttosto roba come centesimi o al max decimi.

La differenza che c'è tra queste due auto è la stessa che c'era tra la F40 e la F1.

La F1 era un'auto costruita per dimostrare di essere la più veloce, la più tecnologicamente avanzata e via dicendo...strada ripercorsa dalle varie Veyron e GT-R, concettualmente simili negli intenti.

Ferrari molto più goduriosa, sia nella variante grezza (F40) che in quella raffinata (458).