ok ma 2bar e il suo amico non sono normali e non sono da prendere come esempio

Io ho la partita IVA e pago quasi metà di quello che guadagno.  Le tasse non le paghi fino a crepare, le paghi in base al reddito.....niente di più semplice, e se paghiamo di più è colpa di tutti quelli che evadono !

Quindi fanno bene ad andare a controllare i redditi di chi ha macchine costose o più macchine. poi non ti vengono a controllare a casa, ti chiama l'agenzia delle entrate e ti chiede di dimostrare come fai ad avere certi beni......niente di più semplice.

In un mondo ideale, fatto di discorsi ragionevoli, dove puoi dimostrare che sei TU ad evere ragione e non il fisco, i problemi non ci sono. I problemi nascono quando cominciano ad applicarsi tabelle che a volte sono completamente lontane dalla realtà. Se secondo il fisco per avere una vettura come per esempio un V8 5.7, vecchio, pagato e usato pochissimo viene stabilito che SOLO per quella determinata vettura devi avere un reddito di 5300 Euro, sei del gatto lo stesso, anche se sei un dipendente pubblico. Se secondo loro quella vettura costa annualmente oltre 5000 Euro, puoi dimostrare tutto quello che vuoi anche con tutte le ricevute e prove del mondo, se secondo loro stai evadendo (pur se un impiegato pubblico, ripeto) stai evadendo e devi pagare. Di storie di questo tipo ne ho sentite tante, gente costretta a pagare pur essendo totalmente in regola; e per pagare meno, ci si mette daccordo...pagando una percentuale sul totale.

A scanso di equivoci...non vivo in Italia, sono ufficialmente residente all'estero, ma i locali in affitto in Italia li tengo con regolare contratto. Pur non vivendo in Italia, pago tutte le mie tasse regolarmente; ma non per questo sto tranquillo....difatti tutti i miei pagamenti (sia a Panama che in Italia) li realizzo sempre e solo con carta di credito, in modo da poter dimostrare un domani - in caso di controllo - che sono realmente residente all'estero... Perchè anche in questo caso, di esempi ne ho sentiti...  Gente realmente residente all'estero ma che ha passato delle trafile micidiali...dove alla fine si è dovuto pagare lo stesso, pur potendo dimostrare attraverso il controllo incrociato dei passaporti che non viveva in Italia. Se secondo il fisco sei un evasore, sei colpevole fino a che non dimostri il contrario; e se riesci a dimostrare che sei totalmente in regola, pur di non immischiarsi in processi che possono durare anni con tutte le spese (soprattutto in salute) annesse, meglio metterti daccordo, pagare qualcosina e chiudere la faccenda subito

Vi impuntante sul fatto che 5300€ per mantenere un 5.7 V8 siano troppi......Per la mia esperienza possono essere persino pochi.

Se non è storico già di assicurazione e bollo partiranno 2500€ (io ne pago 1600€ per un 1.9 diesel a 120cv) più la benzina, più la manutenzione.......

Con la Mini avevo stilato i costi di mantenimento...ed erano quasi 500€ al mese....e parliamo di un 1.6

la mia macchina, il 4.7 V8, tra bollo e assicurazione mi costa 1400euro (la fiesta 1000) l'anno...più 1500 euro di carburante, sempre all'anno(quanto la Fiesta 1.2 ) ma che variano a seconda dell'uso...

poi c'è la manutenzione, ma anche lì bisogna contare solo i pezzi...dato che la faccio io...

mi sento tanto evasore...

Io parlo sempre di storiche e basta , ovvio che un 5700 costa uno sproposito e averlo pagando bollo e assicurazione per farci un giretto la domenica è un'assurdità quindi ci aggiungi anche i costi di benzina che come siamo ridotti oggi diventano veramente un botto di roba , se è storico invece posso anche dimenticarmi di averlo.... ma per il fisco sembra che sia la stessa cosa....

ma infatti, anche a me non pare una follia lontanissima dal reale..anche a non fare assicurazione di incendio e furto ma solo responsabilità civile e bollo siamo oltre i 1500 euro..ipotizzando ovviamente di essere in classe 1, perchè già se uno non le è...ok, lo usi poco , ma un pieno (da 78 litri?) costa comuqnue 120 euro almeno ..metti che ne fai 7 l'anno..che sono circa 5000 km l'anno e sei ad altri 850 euro..
poi se uno dice "ma io lo voglio assicurare ed usarlo come fermacarte quindi non consumo benzina, gomme , manutenzione etc" ...va bene, tutto è possibile, ma non mi si venga a dire che è la norma, mi sembra che sia forse un pò elevato come valore ma non 10 volte il reale...

Parlando di ditta le tasse purtroppo non le paghi in base al reddito..... ma in base a quanto LORO pensano che tu guadagni, ai poco da dimostrare ,  i beni non fanno altro che alzare le loro presunzioni , sarebbe veramente bello fosse come dici tu    ci farei una firma immediatamente
Il mio crepare era inteso come chiudere i battenti , andare a casa , cessare l'attività insomma andare dal culo cosa successa a molti miei clienti con piccole ditte e  che sarebbe successa anche a me e a mio fratello se mio padre non si fosse immolato 

france , la tua situazione credo sia diversa, se hai 19 anni e vivi con un genitore etc..i 500 euro al mese  per la macchina sono un altro discorso..in quel caso è "compatibile"..che una ragazzo di 19 anni in qualche modo si mantenga la macchina. Io credo appunto che il problema nasca nel caso di evidenti differenze..ripeto, niente impedisce che uno abbia come svago alcune auto di un certo tipo..è il cumulo di "svaghi" magari...

che poi 5300€ di reddito saranno lordo, al netto cosa faranno, meno di 3000 ? se mettiamo un limite più basso tanto vale non farlo per niente il redditometro.
dubito molto che il valore non incida, sarebbe assurdo. la jeep del mauring non penso proprio che venga messa sullo stesso piano di una ferrari, così come un rudere diroccato in campagna peserà diversamente da una villa restaurata con parco e piscina, una chiatta per trasportare l'immondizia sarà diversa da uno yacht a vela su commissione etc etc....

Il mio 5.9 paga 663 euro di bollo e 460 di assicurazione.

Sfido la Finanza a dimostrare il contrario. 

Solo RCA o anche I/F?

Solo RCA (e le menate del soccorso stradale esteso, assistenza legale, rinuncia alla rivalsa, ecc.).

Ma anche col furto/incendio, su una macchina che sara' valutata 4000 euro su eurotax, non credo mi verrebbe molto di piu'.

Dipende come è valutata a rischio furto....

Cmq, una media nazionale di 1500-1800€ per assicurare con F/I il tuo gippone non mi pare così insensata.

infatti Mauring, diciamo 1100 euro l'anno di assicurazione e bollo, e tu pagherai sicuramente poco di bonus/malus.
Mettiamo 10.000 km l'anno a 7 km/litro..son'altri 2000 euro...e siamo a 3100.
Lo vogliamo fare un cambio olio, filtri etc? diciamo che te lo fa il meccanico di paese...ok..150 euro..ci mettiamo 300 euro l'anno di consumo pneumatici, freni, ammortizzatori, etc etc..siamo a 3500 euro l'anno ...stando bassi..non mi pare follia...ed è "plausibile" in valore medio di 6000 euro l'anno che tenga conto che magari non sei assicurato in bonus malus 1a classe, che fai più di 10.000 km anno, che la manutenzione costa un pò di più, che magari anche se non hai la incendio/furto hai comunque la polizza collisione (che è sul valore a nuovo)