Sarebbe interessante riuscire a fare un quadro generale sul costo dei tagliandi per le diverse case e per i diversi modelli di auto.
In particolare sarebbe anche bello sapere in che cosa consiste il tagliando.
Per semplicità posso iniziare dicendo che l'unico tagliando effettuato sulla mia auto (AR SW 2.5) intorno ai 20-25.000 km mi è costato lo scorso anno intorno ai 160?. L'intervento è consistito in controllo e/o cambio di filtri e liquidi, un piccolo intervento alla protezione nel sotto scocca del motore (tocco sempre quando esco dalla rampa del garage).
E a voi com'è andata?
Silvestro

Per ora non ti posso rispondere, la mia VW ha i tagliandi ogni due anni o 30 mila km e devo ancora fare il primo.
La Twingo (anno o 15 mila km) ci costa circa un centinaio di euro l'anno tra cambio olio, filtri e menate varie. Per essere preciso dovrei spuntare le fatture.
In sei anni e 30 mila km ha avuto bisogno solo di manutenzione ordinaria, se si esclude una batteria, che pero' ho cambiato io comperandola al supermercato e portando quella vecchia alla piattaforma comunale di raccolta differenziata.

Tempo un paio di settimane e ti rispondo  

Qui non mi batte nessuno, ih ih ih  

Fiat Ritmo 105Tc , tagliando fai-da-te dei 270.000 Km:

Olio motore: 25 euro
Filtro olio    : 10 euro

Filtro aria    : 3,05 euro (incredibilmente ancora in vendita al Mercatone... )

Riempimento vaschetta lavavetri con acqua distillata e detersivo per i piatti euro 0.5 (stimato)

Sostituzione batteria con batteria gigantesca (75Ah, 730 A di spunto   ) quasi nuova recuperata da una Passat prossima alla demolizione: euro ZERO.

Manodopera del sottoscritto GRATIS

Totale : 38,55 euro

E vai, verso i 300.000 Km !  

   

Daewoo Nubira 1.6 4p, anno 2000, km 85000, garanzia 3 anni/100 mila km.
Tagliando ogni 15 mila km (quindi 2 l'anno), ultimo tagliando 230?.

Seat Ibiza 1.9 TDI MY2002:

Tagliando 15000km 167,45 euro (cambio olio e filtro olio+check)
Tagliando 30000km 237,18 euro (cambio olio, filtri olio e benzina+check)
Tagliando annuale: vi dirò ahimé molto presto

saxo vts fatto poco tempo fa dopo 20mila km dal precedente

250 euro

sostituzione di liquidi vari, filtri vari, candele, manodopera e non ricordo che altro, ho la lista a casa, non la batteria

AR 156 1800 T. Spark 144cv


Tagliando 20000: 150?
Tagliando 40000: 170?


Sostituzione in entrambi di olio, filtro aria, filtro clima, smaltimento rifiuti e manodopera!!!

Spesa molto contenuta per essere un 1800 benzina... però mi hanno detto prorpio l'altro giorno( in occasione del tagliando dei 40000) che costerà circa 500? il tagliando degli 80000km per via della sostituzione della distribuzione e ti tutti i vari tendicinghia e 450? il tagliando dei 100000km dove verranno sostituite le candele ( del twin spark... costano solo queste 300?!!!!

Fiat Punto Sporting:


Tagliando 15000: 135?
Tagliando 35000: 216? ( oltre alla manutenzione ordinaria mi è stata sostituita anche la corda della frizione ed una guarnizione del vetro ant dx)



Manutenzione straordinaria:

Cambio batteria: 75?
Sostituzione frizione:225?( passatami per metà in garanzia!!!! )
Sostituzione pneumatici 4 good year ealge F1: 400?


Queste macchinette hanno un'usura della componentistica molto superiore alle vetture tipo 147/156.... però sono divertentissime da guidare!!!

Nella micra i tagliandi costano tutti all'incirca 150/170?.. la manutenzione è esigua, l'usura limitata, ha la catena e non la cinghia, quindi la manutenzione non riserva sorprese per fortuna!!!!

Che è 'sta storia del "tagliando annuale"? Potresti spiegarmi?

Io ho ogni 30'000 km circa [dipende da che dice il Long Life] O ogni 2 anni ... ma visto che arrivo prima con i km [il prossimo dice tra 13'500 km o 607 giorni, figurati ... 607 giorni ] eseguono tutto assieme al tagliando che fanno

Immagino che in un'auto del genere, il filtro benzina non dovrebbe esistere. Mi sa che ti hanno bidonato se te l'hanno fatto pagare su una TDI  

Uffa...ovviamente intendevo il filtro del gasolio   Non riesco ancora ad abituarmi all'idea di essere un gasolaro, infatti dico sempre "vado a far benzina" e mai "vado a far gasolio"...x fortuna non ho mai sbagliato erogatore finore  

In pratica quelli dell'Autogerma si sono inventati, con l'estensione a due anni della garanzia, il modo di inchiappettare l'utente e rifarsi dei relativi costi: lo costringono alla scadenza del primo anno di garanzia a portare in officina comunque la macchina per fare un controllo generale (ovviamente a pagamento) e rinnovare tutti i servizi di mobilità. Se non coincide con nessun tagliando non cambian nulla ma dubito che il check sia gratuito...visto che dopodomani la piccola compie l'anno ve lo saprò dire presto!

se sbagliavi pompa del carburante, mi sa che avresti avuto un tagliando leggermente esoso e un conto in banca più leggero di un migliaio e più euro.