Maserati Biturbo racing elaborata ( )

320cv, TP, DUE turbo.......sospensioni a controllo elettronico......7500 euro....Lucano compreso

di più che vuoi???

ah...se avessi un'altro box

Beh.. vale lo stesso discorso della RX-7.. comprarla costa anche poco ma poi mantenerla?? Non parlo solo di benzina ma anche di bollo e assicurazione, senza contare la manutenzione ordinaria e la possibile manutenzione straordinaria.
Piccola curiosità, avreste mai pensato che cambiare una semplice batteria alla 340R costasse oltre 1000 sterline?? Pare occorra smontare tutta la carrozzeria per arrivare alla batteria.. gulp!!  

il bollo sono ca. 500 euro all'anno.....e l'assicurazione è quella di una 320d!!anzi.....meno perchè è a benza...ecco....credo che la benza sia il vero problema!!!

oppure c'è l'incompresa Mazda 323 GTX - GT-R.....meno di 5000 euro ma dai filo da torcere ai Deltoni

La 323?? Tienitela  
Potrei tradire una Deltona solo con una Escort Cosworth o con una moderna STI/Evo VII. Quelle "cosettine" tipo 323 o Sunny non mi gasano.. anche se la Sunny aveva i quattro corpi farfallati, yum!  

onestamente neanche a me la 323 fa impazzire.......ma i 10.000 euro o anche + che mi rimangono in tasca si

nel novero delle "amanti" io metterei anche la Celica GT-Four.....quella a 4 fari tondi

Caruccia anche se le uniche 4x4 dei bei tempi che mi piacciono sono la Deltona e la Escort.. Peccato che la Toyota abbia lasciato cadere il mito della Celica con la nuova serie..

#- www.deltaintegrale.it #-  

ah....a proposito....no è il tuo sito che hanno usato per fare lo speciale su Elaborare sulla S4???  

Of course!  
Oltre alle tabelle tecniche prese pari pari c'è pure un box di ringraziamenti con la foto della home-page   Mitici!!

però io nel sito cambierei una cosuccia......

togli i dati dei consumi!! dai.....sono poco credibili

se mi trovi uno che NORMALMENTE fa i 9km/l in città con la delta ti pago

9?? Veramente c'è scritto 6 e non 9.. non li fà nemmeno la mia Tipo 9 in città  

io parlavo dei dichiarati

certo che i circuiti di omologazione danno a volte dei risultati veramente imbarazzanti

anche perchè la Delta Evoluzione è stata l'unica auto che su 4R (12/93) è riuscita ad aggiudicarsi ben 1 stella in consumo

me ne è venuta in mente qualcun'altra!
Che ne dite della mitsubushi 3000gt?Credo che (se se ne trovano)viene via con poco.
Oppure una honda nsx o una nissan (non ricordo il nome,una sportiva di qualche anno fa)?

Beh, la 3000GT la scarterei subito per spese di gestione, la versione depotenziata è un polmone mente l'altra consuma quanto un LM002 pur non andando chissà quanto veloce.
La Nissan invece offre più di qualche alternativa decisamente abbordabile:
->200sx, 1.8 turbo 180cv circa, trazione posteriore
->200sx Silvia, 2.0 turbo 200cv, trazione posteriore
Entrambe hanno una linea abbastanza piacevole e sportiva, hanno meccanica affidabile e prestazioni sicuramente interessanti. Senza contare che le spese di gestione sono sopportabili e acquistarle non costa un occhio della testa..

Solo un'obiezione....riguardo alle spese di gestione della rx7 Miki........Roberto ha detto che la meccanica non ha mai niente di niente (ovvio che non esiste andare sempre a chiodo ma questo per tutte le auto) e se te lo dice lui che c'è l'ha da un bel po.......mi pare che hai delle opinioni un po' troppo astratte su certe cose......la realtà potrebbe essere differente......