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| Homer |
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| Maggio 22, 2011, 14:04:16 pm |
| Staff, V12, 90320 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| Samurai X |
FF - Family Ferrari |
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| Maggio 22, 2011, 16:59:06 pm |
| Utente standard, V12, 11531 posts |
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Ho capito bene? 1:29 tutto in derapata?
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If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.
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  Loggato
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| Homer |
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| Maggio 23, 2011, 22:23:44 pm |
| Staff, V12, 90320 posts |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| Homer |
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| Maggio 23, 2011, 22:28:23 pm |
| Staff, V12, 90320 posts |
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l'arterio galoppa...mi hai scritto un pm la scorsa settimana, ti ho risposto, mi hai preso per il culo e io ho ribattuto... prontoooooo  |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| Emi |
...e quattro! |
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| Maggio 24, 2011, 07:09:09 am |
| Utente standard, V12, 58555 posts |
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400 euro la settimana non sono pochi magari arrotonda a 1500 al mese. scherzi a parte mi sembra un prezzo onesto per quello che ha fatto. okkio alla gomma del carrello non sono come quelle delle macchine ma come quelle dei furgoni  |
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Maggio 24, 2011, 08:08:16 am |
| Utente standard, V12, 47971 posts |
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Un torsen e' un autobloccante serio ed efficace, come quello della biturbo (che e', pero' modificato con brevetto Maserati). Non ha frizioni, ma fa tutto con gli ingranaggi, e quindi e' robusto e longevo (e costoso). 3-400 euro per tutto quel lavoro mi sembrano assai pochi. E' sicuro di aver fatto giusto il conto ?   |
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| Emi |
...e quattro! |
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| Maggio 24, 2011, 08:51:38 am |
| Utente standard, V12, 58555 posts |
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bhe alla fine c'è da dire che si riducono moltissimo le ore di manodopera perchè tutta la meccanica è assolutamente accessibile svitando 4 viti,
forse l'unica roba strana è che quei 400 euro includono la testa....
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| Emi |
...e quattro! |
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| Maggio 25, 2011, 10:08:24 am |
| Utente standard, V12, 58555 posts |
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pagato ieri.
300 euro
sostituzione guarnizione testata e "minima spianatura testa"
controllo gioco valvole
sostituzione radiatore e liquido raffreddamento
sostituzione vaschetta espansione
rerouting circuito raffreddamento con eliminazione riscaldamento abitacolo
smontaggio invertitore, cambio olio e saldatura 4 supporti
apertura differenziale e sostituzione olio
spostamento batteria
montaggio airbox al posto del filtro in spugna
Io ho fornito:
radiatore 52 euro
guarnizione testa 62 euro
airbox 97 Euro (erano 85 - 60+25spediz - sterline, non 85 euro).
Se non scoppia nulla, devo dire che il mio mecca è molto onesto nei prezzi.
minchia meno di un tagliando di una segmento C c'è da dire che sa che torni a frequenze mensili per cui probabilemnte preferisce avere un fisso che ti lasci pensare di guadagnarci  |
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"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
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| Motesto |
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![]() |
| Maggio 25, 2011, 10:10:59 am |
| Visitatore, , posts |
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pagato ieri.
300 euro
sostituzione guarnizione testata e "minima spianatura testa"
controllo gioco valvole
sostituzione radiatore e liquido raffreddamento
sostituzione vaschetta espansione
rerouting circuito raffreddamento con eliminazione riscaldamento abitacolo
smontaggio invertitore, cambio olio e saldatura 4 supporti
apertura differenziale e sostituzione olio
spostamento batteria
montaggio airbox al posto del filtro in spugna
Io ho fornito:
radiatore 52 euro
guarnizione testa 62 euro
airbox 97 Euro (erano 85 - 60+25spediz - sterline, non 85 euro).
Se non scoppia nulla, devo dire che il mio mecca è molto onesto nei prezzi.
niente , per curisoità quanto ti batte all'ora? |
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 Loggato
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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Maggio 25, 2011, 10:18:59 am |
| Utente standard, V12, 47971 posts |
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Se non scoppia nulla, devo dire che il mio mecca è molto onesto nei prezzi.
Si, direi che con quei soldi di solito i meccanici ti mettono un turafalle, altro che cambiare la guarnizione. Forse si sentiva in colpa per averti sbudellato tutto l'impianto di raffreddamento quando invece bastava sostituire solo la guarnizione. |
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