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| mauring |
Il gas si espande nel vuot(t)o |
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| Maggio 09, 2011, 16:49:53 pm |
| Utente standard, V12, 48388 posts |
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io 180000 km oppure 4 anni
Casso, 4 anni sono proprio pochi, pero'. Sono 7 anni sulla mia Biturbo dell'87..... Se uno fa 15.000 km all'anno, la deve cambiare a 60.000 ?  Mah....  |
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| Motesto |
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| Maggio 09, 2011, 16:53:08 pm |
| Visitatore, , posts |
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Casso, 4 anni sono proprio pochi, pero'. Sono 7 anni sulla mia Biturbo dell'87..... Se uno fa 15.000 km all'anno, la deve cambiare a 60.000 ? Mah.... sai che ho riletto bene il libretto e non c'è scritto da nessuna parte il limite temporale.... si parla solo di 180000 km. però una cinghia più di 6/7 anni la vedo in dubbio |
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  Loggato
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| MRC |
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| Maggio 09, 2011, 17:13:04 pm |
| Utente standard, V12, 20585 posts |
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io mi ero informato mese scosrso...
Tagliando e cinghia di distribuzione dei 120k..... prezzo1000 €.... escusi i piccoli extra che escono durante il tagliando (es cinghia dei servizi ecc)
azz, la devo vendere prima! |
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| Motesto |
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| Maggio 09, 2011, 17:16:55 pm |
| Visitatore, , posts |
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azz, la devo vendere prima!
neo mi pare caro, io sull' mio vecchio 1.9tdi del golf v pagai meno di 600 compreso servizio. |
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Loggato
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| Neo (Mr. Anderson) |
The real "Smartphone" |
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| Maggio 09, 2011, 17:21:50 pm |
| Utente standard, V12, 7078 posts |
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neo mi pare caro, io sull' mio vecchio 1.9tdi del golf v pagai meno di 600 compreso servizio.
Guarda, sono andato da 2concessionarie Audi e per il 2.0TDI come il mio mi hanno sparatpo entrambe 1000€ se non ricordo male 700 distribuzione e 300 tagliando... sul totale sono sicuro comunque. Alla fine sono andato da un meccanico generico e ho speso 800€ (tagliando + distribuzione + la cinghia dei servizi) |
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 Loggato
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