sono piu simpatico io che tui compentente di auto

Penso di poter parlare a nome di molti (chiedo venia se mi arrogo questo diritto), ma qu questo forum si preferisce INNANZITUTTO la buona educazione e quindi la pacifica partecipazione, indi poi la competenza... E' più facile che finisca fora da i ball la classica "spina al c.....o" che uno "incompetente"...

Neanche un neonato ha una competenza automobilistica di questo tipo...

Io ad esempio non capisco nulla di auto ma mi tengono perchè sono simpatico   

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Questa fa male  =(

... -.-"

Ma a me pare una puttanata quella di avere centraline e/o sensori tarati "all'italiana".
L'auto deve marciare senza problemi, e in Italia non mi risulta che andiamo tutti a piedi dopo aver fatto rifornimento, indi i carburanti che ci vendono non sono piscio (non del tutto almeno).
La spia invece segnala un'anomalia nel funzionamento del motore, quindi non si accende così, per segnalare che il gasolio è quello piscioso italiano e quindi di fare attenzione, perchè implicherebbe che il motore a lungo andare manifesterebbe problemi. Ma non è così e sicuramente non fanno motori "italiani" e motori "sfizeri o europei o che cazz di altro paese".

Morale? Mi sa che le mercedes del tuo noleggiatore sono tarate alla "sfizera" al massimo. 

E poi ottimo esempio di competenza automobilistica parlare di una C Klass 1.8 a gasolio. 

Vabbè. ma allora non ci provo nemmeno a ragionare con Mark ... 

samurai lo feniamo perche' e' arrapato come un cincilla' in calore :p

Ecco, intendevo questo 

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Sììììì

Come funziona questa spia? Mi sembra poco probabile che ci sia una taratura "nazionale". Un controllo c'è sul filtro gasolio, però non è che si resetta al pieno successivo. Insomma, mi sa che è un problema di scarsa affidabilità dell'elettronica delle centraline, e le tedesche hanno le stesse delle italiane e francesi. Gli svizzeri, dai tempi della Hispano Suiza, le macchine non sanno più che cosa siano ...

La mia esperienza col diesel è durata solo 10 anni, ma fra le varie beghe che ho avuto, quella del carburante merdoso che manda in protezione la centralina non mi è capitata...
Opto anche io per una cazzata.

Ripetibilità dell'esperimento verificata con successo oggi.
Ho fatto tre volte pieno nello stesso distributore che sospetto e si è accesa la spia(negli altri distributori ho fatto solo due volte), ho svuotato il serbatoio fino a un quarto, fatto il pieno in svizzera, ho fatto 4-5 km per mischiare un po, mi sono fermato di proposito, ho spento e riacceso il motore e la spia si è spenta.