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McLaren presenta ufficialmente la MP4-12C GT3, vettura destinata al campionato FIA GT3 nel 2012. È larga 195cm, 10cm in più rispetto alla versione stradale, presenta nuove soluzioni aerodinamiche, freni e sospensioni modificate, mentre il telaio monoscocca MonoCell in fibra carbonio è presa in prestito dalla versione stradale e la corona del volante utilizza un’impostazione da Formula 1. Motore 3800cc V8 da 500cv. Cambio sequenziale a 6 rapportiIl presidente e amministratore delegato McLaren Martin Whitmarsh ha ufficializzato le specifiche tecniche della MP4-12C GT3, vettura che verrà impiegata a partire dal 2012 nel campionato FIA GT3. Questa sportiva, come anticipato, si rivela più larga di 10 centimetri rispetto alla versione da strada e misura un totale di 1.95 metri. I tecnici di Woking hanno sviluppato nuove soluzioni per aerodinamica, impianto frenante e sistema sospensivo, mentre il telaio monoscocca MonoCell in fibra carbonio è presa in prestito dalla versione stradale e la corona del volante utilizza un’impostazione da Formula 1 .
Capitolo a sé per motore e cambio: il primo deriva dall’M838T di serie e pertanto dispone di 8 cilindri a vù, doppio turbo e 3.800 cc, anche se la potenza diminuisce di 100 CV a quota 500; il cambio invece è un sequenziale a sei innesti, più adatto e specifico rispetto al doppia frizione sette rapporti. McLaren proseguirà lo sviluppo della MP4-12C con i piloti Andrew Kirkaldy, Oliver Turvey e Alvaro Parente fino a realizzarne i venti esemplari previsti dalla produzione totale.
McLaren ha presentato la MP4-12C GT3 destinata alle competizioni in pista, che sarà realizzata in 20 esemplari e venduta al prezzo di 310.000 Sterline. A poche ore dall’annuncio, si fa già avanti l’ipotesi di una versione stradale derivata da questo modello, forte di tutte le migliorie a livello telaistico ed aerodinamico, oltre che decisamente “succosa” per i collezionisti che non si accontentano di una “semplice” MP4-12C, già forte di 1700 ordini confermati.
Secondo quanto anticipato da Inside Line, una versione stradale della GT3 potrebbe rientrare nelle numerose varianti che McLaren ha intenzione di presentare nei prossimi anni, anche se non sono stati dati dettagli certi. Curiosa e pungente la dichirazione rilasciata in merito da Antony Sheriff, secondo il quale McLaren non si ispirerà a Porsche, che continua a spremere la 911 come un limone sfornando serie speciali ed edizioni limitate senza sosta: questo potrebbe far pensare ad una sola derivazione sportiva della Mp4-12C, per l’appunto ispirata alla GT3 che nel 2012 solcherà i più importanti circuiti internazionali.
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