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274 Visitatori + 1 Utente = 275
baranzo
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mauring |
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Marzo 26, 2003, 13:59:03 pm |
Visitatore, , posts |
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Loggato
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mauring |
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Marzo 26, 2003, 14:24:13 pm |
Visitatore, , posts |
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Loggato
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Snow |
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Marzo 26, 2003, 15:20:26 pm |
Utente standard, V12, 840 posts |
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Cizu |
solo lo stolto pensa, perche' il saggio già sa |
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Marzo 26, 2003, 15:41:48 pm |
Utente standard, V12, 6982 posts |
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mettete il video tra le risorse del pistone
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alura |
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Marzo 26, 2003, 15:45:41 pm |
webmaster, V12, 50854 posts |
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ok.... dai mauring... manda !
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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THE KAISER |
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Marzo 26, 2003, 22:34:32 pm |
Staff, V12, 37777 posts |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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alura |
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Marzo 27, 2003, 08:46:22 am |
webmaster, V12, 50854 posts |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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mauring |
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Marzo 27, 2003, 09:47:51 am |
Visitatore, , posts |
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Loggato
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stella |
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Marzo 27, 2003, 11:02:24 am |
Visitatore, , posts |
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CHE FIGOOOOO... Per me è scoppiato un manicotto, o altro, del radiatore! Non sembra fumo d'olio, ma vapore acqueo. Se notate il tester è in piena frenata, la velocità è bassa, e quindi il motore girava quasi al minimo. Difficile che 'scoppi' a quel regime lì! Mentre la pressione nel sistema di raffreddamento penso fosse alle stelle come anche la temperatura dell'acqua! E se ascoltate bene il motore è ancora acceso dopo lo scoppio, si sente bene il rombo 'rotondo', quindi...
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Loggato
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baranzo |
Nothing's as it seems! |
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Marzo 27, 2003, 13:54:52 pm |
Global Moderator, V12, 27253 posts |
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Sono d'accordo con Stella (per una volta ) secondo me è la temperatura dell'impianto di raffreddamento che è salita talmente tanto da provocare l'esplosione dell'impianto stesso a causa della sovrapressione eragerata. Anche se qualche dubbio mi viene: non ci dovrebbe essere una valvola di sicurezza che al di sopra di una certa pressione fa uscire il vapore in modo da evitare l'esplosione? mah...
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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